在新西兰
网2月2日报道，援引NZ Herald消息 在完成一起致命水上事故的验尸报告后，有验尸官呼吁，应该尽快对现行的海事法进行全面检讨，并考虑加重对摩托艇爱好者违法行为的处罚力度。 去年1月2日，36岁的卡车司机
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网2月2日报道，援引NZ Herald消息 在完成一起致命水上事故的验尸报告后，有验尸官呼吁，应该尽快对现行的海事法进行全面检讨，并考虑加重对摩托艇爱好者违法行为的处罚力度。
去年1月2日，36岁的卡车司机Andrew Wroe在Rotorua西南Ohakuri湖面的一次事故中身亡。当时，他乘坐在一个充气滑水筏（sea biscuit），由朋友驾驶快艇在湖上飞驰。与此同时，另一名朋友也驾驶快艇，在一旁竞速，玩得不亦乐乎。
在湖面上，两艘快艇在一个浮标处急转弯，突然发现方向不对，只能紧急制动。快艇停下来了，在滑水筏上的Wroe却因为惯性作用仍未停下，并一头撞向快艇。在事故中，Wroe多处受伤，其中包括多根肋骨骨折、脾脏破裂，当场死亡。
在法庭上，两艘快艇的驾驶员被判以危险方式驾驶船只致人死亡，分别被罚款3000元。
在验尸报告中，验尸官Wallace Bain表示，根据规定，快艇在距离浮标30米内，速度不能超过5节（海里/小时），而相邻两艘快艇之间的距离也不能小于30米。事发时，两艘快艇都没有遵守规定。
负责调查事故的John Wilson探长认为，Wroe的死亡是一起不幸的事故，但完全可以避免。像类似的事故时有发生，反映出人们并未严格遵守相关规定。
Bain呼吁，应该对现行海事法作出调整。特别是在新西兰这样的临海国家，应该更加重视休闲运动的安全问题。他建议，不妨参考道路安全法，修紧相关惩罚。