在新西兰
网11月23日报道 援引英文先驱报消息 一项报告显示如果奥克兰市中心的道路设施没有得到改善,十年内交通高峰期时步行将比驾车更快。 据报告如果市内铁轨没有建好并投入使用,至2021年市中心以及中心边缘地
网11月23日报道 援引英文先驱报消息 一项报告显示如果奥克兰市中心的道路设施没有得到改善,十年内交通高峰期时步行将比驾车更快。据报告如果市内铁轨没有建好并投入使用,至2021年市中心以及中心边缘地带现有的交通设施将会超负荷运作。
而私人机动车在早高峰时期的驾驶速度也将减半。
同时,驾车由西部和南部向市中心方向行驶的机动车,所用时间也将增长30%至50%。
该报告还称到2041年将会有15,200上班族以及学生受交通堵塞的因素而远离市中心。 不过交通运输部部长Steven Joyce对这一预测则持相反态度,认为其将问题夸大化。