在新西兰
网11月12日报道 援引NZ Herald消息 如果奥克兰的司机们收到交通部门的罚单却不及时缴款，那么紧随其后到来的很可能就是专业收债公司Baycorp发来的“催债信”。 奥克兰交通部门表示，他们已与专业收债公司
网11月12日报道 援引NZ Herald消息 如果奥克兰的司机们收到交通部门的罚单却不及时缴款，那么紧随其后到来的很可能就是专业收债公司Baycorp发来的“催债信”。 |
奥克兰交通部门表示，他们已与专业收债公司Baycorp签署了合作协议，对未能及时缴纳违章停车罚款或其他违规罚款的车辆进行催缴。这也是奥克兰交通部门欲在避免产生高昂的法律服务和庭审费用的同时追讨回大量罚款款项而推出的诸多新政之一。
据称，在截至10月的过去三个月间，这项尚在试验阶段的新政共为交通部门省下了约40万纽币的庭审费用。而这项“节余”还是在支付完Baycorp的服务费后计算得出的。
在这一“新政”之下，未按时缴纳违章罚款的司机们将会收到来自Baycorp的催缴信，但与以往相比，在被告上庭前，司机们将获得更长的时限以补交罚款。
此外，尽管这些车主们的欠缴罚款信息将第一时间被共享给各金融公司和银行，但暂时并不会影响到个人信用。
奥克兰交通部首席运营官Greg Edmonds表示，在Baycorp发出催缴信后，缴纳罚款的人数立即从每周4300上升到了6300。在新政实施的头两个月内，Baycorp共收回了约110万罚款，并且已与大量违章司机达成协议，在12周的规定时限内补交罚款，总金额达25万纽币。
奥克兰交通部公共联络经理Sharon Hunter表示，没有人想要拖延缴纳罚款，但有时事出意外或是身不由己。这一新政不但能够给违章司机们更长的还款时间，同时还能为交通部门节省下大笔庭审费用，可谓一举两得。
“当然没有人希望被罚款，但一旦此类事件发生，不要拖延也不要逃避，如果有什么问题请及时与我们取得联系，我们会根据你的实际情况作出通融。”Sharon Hunter称，在新政策下，司机若在罚款通知发出28天内仍未缴纳罚款，交通部门仍会将将个案转交给法院，但与此前不同的是，若在此后63天内司机仍未能按时缴款，Baycorp就将接手，并在接下来的87天内展开缴款工作。