在新西兰
网报道，援引stuff消息，一名市议员表示，自Len Brown被选为市长以来，奥克兰拟建立的城内铁路环线计划的造价增加了两倍。 这项$2.94 billion的工程，将连接Newton，Aotea Square和Karangahape Road，全场
网报道 援引stuff消息 一名市议员表示，自Len Brown被选为市长以来，奥克兰拟建立的城内铁路环线计划的造价增加了两倍。这项29.4亿纽币的工程，将连接Newton，Aotea Square和Karangahape Road，全长达3.5千米。据Auckland Transport预计，该工程建成后，Karangahapa Rd和Newton的工作人员和居民将增加三倍。而Aotea Square的人流量将增加两倍，工作机会也将增加两倍。
Cameron Brewer称，自该工程在2010年10月以15亿的造价提出以来，截止目前造价已增加两倍。而这些钱中，有一半来自奥克兰纳税人的增收。因此，该工程的可信度在不断缩水。
Better Transport运动发言人Cameron Pitches称，如果Brewer对城内铁路计划不支持，那么他应该根据接下来20到30年内的人口发展状况，拿出一些实际的交通发展方案。
MICHAEL BRADLEY/Fairfax NZ COSTLY: The cost of Auckland mayor Len Brown's inner-city rail link has reached $2.94 billion. |
