新西兰道路交通升级不给力 午餐时间道路将逾发拥挤

日期：2020-11-11 栏目：New Zealand 新西兰新闻

在新西兰
道路 时间 升级 不给 午餐 道路交通


　　网2月3日报道，援引stuff消息，尽管奥克兰道路主干线不断升级，午餐时间道路仍将愈发拥挤。　　价值数以亿计纽币的奥克兰交通道路升级计划从2002年开始；预计在未来的4年里完成。预计在升级完成后，2021年道

　　网2月3日报道，援引stuff消息，尽管奥克兰道路主干线不断升级，午餐时间道路仍将愈发拥挤。

　　价值数以亿计纽币的奥克兰交通道路升级计划从2002年开始；预计在未来的4年里完成。预计在升级完成后，2021年道路交通拥挤程度减少14%。然而城市人口上升比例远大于道路升级率，奥克兰人口上升率为22%。

　　交通部门表示，在2021年之后，道路交通问题将趋显严重，特别是在2031年之后，每到午餐时间，城市中道路将会非常拥堵。

　　预计在2041年，公共交通的使用量将大幅上升，却只占道路交通总量的30%。相对的，私人交通工具数量将显著上升。

　　交通部门表示，即便城市结构越趋紧凑，油价逐渐走高，自2006年起，城市道路上行驶的私人交通工具总量在不断增加。

File photo / Sarah Ivey

上一篇：Jetstar飞机飞行中小块面板脱落 未造成安全问题
下一篇：中国驻克赖斯特彻奇总领馆新春招待酒会（图）

相关推荐

新西兰新闻

澳洲反对党：胜选将建7座核电站

新西兰澳洲反对党领袖彼得·达顿表示，他将在明年的联邦大选中承诺建造七座核电站，并承诺首批核电站将在2035年至2037年间投入运营。这些核电站的选址都是即将或已经退役的火力发电厂。 ...