在新西兰
奥克兰港口（Ports of Auckland）和海事工会（Maritime Union）的劳资纠纷仍在延续中，第三次罢工于昨晚开始，这意味着货物运输状况将严重恶化。 该工会威胁称，此次罢工从昨晚开始直至1月1日，总时长为96个小
奥克兰港口（Ports of Auckland）和海事工会（Maritime Union）的劳资纠纷仍在延续中，第三次罢工于昨晚开始，这意味着货物运输状况将严重恶化。该工会威胁称，此次罢工从昨晚开始直至1月1日，总时长为96个小时，预计此举将为该贸易港带来300万纽元的营收损失，同时该港的贸易额损失将超过10亿纽元。
KiwiRail因电气化项目将在此期间关闭其运输网络，这导致转卸载在陶兰家港口（Port of Tauranga）的货物无法运回奥克兰。因此可以预计此次罢工所造成的影响可能更加恶劣。
奥克兰港口的首席执行官Tony Gibson称，进出口商应该提前预计到这些重大延误。Fergusson码头将全天开放，并请那些非工会成员在早7点-晚6点间驾驶卡车装卸运载集装箱，与前些时候罢工期间道路服务完全停滞相比有所缓和。
但是进口商依旧担心目前的罢工活动可能导致货物塞满陶兰家港口。陶兰加港口的首席财政官Stephen Gray称，进出口商对于奥克兰罢工事件的抗争并无益处，现在只能期望工会能够尽快改变其战略。
Importers Institute的秘书Daniel Silva称，截至目前，罢工活动尚未给消费者造成实际的困扰，因为延迟大多都只有两天左右。“目前来说，还只是令人讨厌，并未构成灾难。但是如果这种状况继续维持下去，而又毫无解决的对策，那么商家会把日常的供应链默认延长数天。期间所产生的成本将势必反映在更高的消费品价格上。”
接下来的罢工时间表：12月23日周五上午10:30-晚间10:30（24小时）；12月24日周六上午10:30-晚间10:30（24小时）；12月25日周六上午10:30-晚间10:30（24小时）；12月30日周五上午7:00-1月1日周日上午7:00（48小时）；