在新西兰
澳大利亚科学家、“黑匣子”之父戴维·沃伦19日去世 据外电21日报道，半个世纪的时间内，航空飞行记录器“黑匣子”在航空业得到了普遍运用，承担着重要的记录作用，对促进世界上多起重大空难的调查都
澳大利亚科学家、“黑匣子”之父戴维·沃伦19日去世 据外电21日报道，半个世纪的时间内，航空飞行记录器“黑匣子”在航空业得到了普遍运用，承担着重要的记录作用，对促进世界上多起重大空难的调查都功不可没。7月19日，这一仪器的发明者——澳大利亚籍工程师戴维•沃伦博士(Dr David Warren)去世，享年85岁。 据报道，澳大利亚国防部在一份声明中说，沃伦于7月19日与世长辞，但是，世人不会忘记他对航空业做出的巨大贡献。沃伦的发明“使他为世界航空业的安全做出了非常宝贵的贡献”。 报道称，1953年，英国德.哈维兰公司(de Havilland)研制的历史上第一种喷气式民航客机——彗星(Comet)客机发生坠机事故，使得沃伦萌发了要制造一种飞行数据记录设备的想法。他想到，如果将飞机上的信息进行保存，将很容易发现飞机失事的原因。其后，作为一名工程师，他开始孜孜不倦地试验，一步步实践自己的想法。 1925年出生在澳大利亚东北部一个偏僻地区的沃伦受到音乐录音设备的启发，在1956年时制造出了“黑匣子”的雏形，但是他的发明在最初几年并没有受到重视。数年后，人们才开始意识到，“黑匣子”对于航空业的重要性，于是开始大规模地在民用和军用客机上安装这种设备，并推广到全世界。 随着时间的推移，“黑匣子”也在不断更新换代，今天的“黑匣子”包含了飞行数据与驾驶舱的声音记录，以及为了一些仪表的读数，帮助更容易地找到黑匣子，它们的外壳都被漆成了鲜明的橘红色。 “黑匣子”能够耐受严酷环境的考验，比如高温，重压，撞击等等。按照规定，“黑匣子”要能够经受住5千磅的压力，2千华氏度的温度，以及海面以下2万英尺的压力考验。 “黑匣子”目前已成为全世界所有商用飞机和许多军用飞机上的标准设备。 为表彰沃伦的杰出贡献，2002你那，澳大利亚当局为其颁发了“澳大利亚国家勋章”，这是澳大利亚授予平民的最高荣誉。