在新西兰
在富兰克林大街改道,维多利亚公园高速公路隧道建成后，奥克兰市历史悠久的柏德凯客栈（Birdcage Tavern）将迁回它以前的地址。昨日，交通管理局（Transport Agency）发言称：技术上的难题目前已经解决，这意味着该客
在富兰克林大街改道,维多利亚公园高速公路隧道建成后，奥克兰市历史悠久的柏德凯客栈（Birdcage Tavern）将迁回它以前的地址。 昨日，交通管理局（Transport Agency）发言称：技术上的难题目前已经解决，这意味着该客栈将有望迁回其历经125年之久的经营旧址。 交通管理局早前曾反对将这所古老的客栈迁回旧址，因为要将这个600吨的建筑从40米高的富兰克林大道上迁至将于九月竣工的跑道上，所花费的成本实在过于高昂。该机构在去年指出，成本高昂的主要原因是，如果迁徙该客栈，那么这条总值4.06亿纽元的隧道南入口将不得不重新设计，这样顶部才刚够承受住这个旅馆。 今年2月份，交通管理局表示，计划将把该客栈迁回至原址的10米范围之内。 但是来自于与弗莱彻建筑业结盟的工程师们已经找到一种方法令客栈重迁地址与原址完全重合。这个办法就是调整一个主要管道的角度，并令其同样适用于隧道的南入口。他们已经向交通管理局的经国家高速公路经理Tommy Parker提交了相关报告，并表示这两处变动的成本仅为250万纽元，比之前近变动一处的成本相比低了不少，原变动方案的预算约为800万—1000万纽元之间。 景观设计师理查德·里德（Richard Reid），自从2006年的资源赞助听证会之后就参与了复原柏德凯客栈的活动。他说，这种进步对这个城市有为人瞩目的成效。 回迁后的柏德凯客栈位于一个位置极佳的公共广场上，而且该广场还是一个传统选区，这是的其成为中央奥克兰面向西部的最好门户。如果将客栈迁至原址前10米距离的位置，将有可能因为太过临近维多利亚大街（Victoria St.）而削弱这种优势。 交通管理局还与奥克兰市政府达成协议，将维多利亚公园（Victoria Park）历史悠久的CampbellFree Kindergarten迁回，Reid表示这是另一处重要的传统选区。 曾经移动过几个其他的大规模建筑，并参与设计柏德凯客栈项目的惠灵顿结构顾问工程师亚当·桑顿（Adam Thornton）说，在这些遗产项目中这个新计划是最令人满意的，而且备受历史遗迹基金会（Historic Places Trust）的推崇。 他说，大部分费用主要花在两个方面，一是加固两个楼层砖木的抗地震的能力；二是装置四根横梁，客栈可以顺着这些梁，通过钢铸滑动面、特氟隆轴承以及新型混凝土地基等工具将其转移至富兰克林道大街上。 隧道规划工程师布莱斯·欧文（Bryce Irving）说，在高速公路隧道的南部地区做好承受客栈重置的准备之前，客栈将在富兰克林大街保留三到四个月的时间。网络摄影头及其它相关的电子设备正在筹备之中，这样公众就能看到进程。 但是交通管理局并不赞同人们称其为柏德凯客栈，该机构希望人们称呼它为罗布·罗伊（Rob Roy），因为自该旅馆自1885年在弗里曼斯海湾的沙滩前建成后就要被命名为罗布·罗伊。 尽管客栈迁移的准备工作将耗费5个月之久，然而据估计实际的迁移工作将很可能在一天之内完成。
