在新西兰
英文先驱报4月19日报道 劳工部的一分报告指出：新西兰航空公司（以下简称“纽航”）上海基地员工与本地雇员之间的工资待遇差异可能是不公平的，但它不是违法的。
昨天，这份报告被上呈至劳工部部长Trevor Mallard面前，报告声称：“同一架飞机上不同员工的不同安排（包括不同的薪酬待遇）可能被视为是一种不公平的现象，但是不能说这种不同的安排是违反了法律。这种不同的安排对于纽航来说完全是公司自己的内部决策，相信许多其他的航空公司也有类似的事情。”
《周末先驱报》曾踢曝了纽航上海基地的员工受到不平等待遇，他们的基本年薪只有$6240纽币，是新西兰本地员工的四分之一（本地员工基本年薪为$46000纽币），但是该报并没有声称这样做是违法的。
纽航昨日也再次重申，该航空公司支付给上海基地员工的年薪总额是$46000纽币，另外还支付每人每日$55的伙食津贴。
根据先驱报的报道，中国员工的用餐地点被绑定在奥克兰的两家餐厅，得到的伙食津贴只有$55纽币（现金），然而本地员工的伙食津贴却是$175纽币一天。
劳工部的这份报告还指出，新西兰法定的最低工资是$12一小时，可是这似乎并不适用于纽航。根据该公司同中国员工签署的合同来看，沿用的是中国的雇用法律。
Mallard部长表示，该报告的调查结果并没有给人带来惊喜，虽然他也承认在员工待遇问题上可能有不公平的感觉，不过他同时也指出，同样事情在其他航空公司也有发生，例如伦敦航空公司的本地员工的薪酬就要高于新西兰基地员工的薪酬。
纽航也坚持认为，上海基地的雇员们并不隶属纽航，他们是属于一个中国政府组织－－国外航空服务公司（Foreign Aviation Service Corporation）。
另外，也有人提出劳工部的这份报告并没有将问题说清楚，他们没有说清楚劳工部是依据哪条雇用法律条款来衡量纽航的情况，特别是对于新西兰以外的雇用情况。