新西兰请教一下德系车的日常使用成本
在新西兰
想考虑德系车，比如大众和奥迪这两个品牌的，但是身边朋友都说欧系车日常使用成本高，尤其对于七八年以上的二手车来说，可是又说不清具体细节，不知道到底会比日系车成本高多少，一直没有具体的概念。有对此了解的朋友吗，可否请教一下德系车比如日常的维修保养或换个易损件之类的成本大概要多少钱？非常感谢
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我说说自己的经验吧 2018年买了个全新的Tiguan. 各种小问题不说了 变速箱就回去修了三次 结果修不好，变速箱整个换掉。 当时保修只有三年。慌得我又花钱加了两年保修。 前两年便宜置换了。
有个朋友也是全新的polo变速箱问题也回店里好几次。最后嫌麻烦便宜出了。
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别整欧洲车， 买日本车，不信最后会后悔的
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也不全是坑，但大多会有坑，有心里上的准备去修车即可
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那款变速箱确实有问题 好在我的在5年质保
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还是要看买什么价格的。如果买8at的基本没什么事。之前买的2手 SQ5开了两年也没事，现在开的近新c300也没事.唯一贵的可能就是保养（在外面保养一次600.说实话我也没觉得有多贵，日系一次保养300-400也少不了吧.）至于大众感觉可靠的只有途锐了（肯定是2018款以上的）
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有位尊贵高傲的本地奔驰销售曾经说过。。。我们的客户基本在质保到期前就换新车了。
以上供参考。
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不要买小众的车，更不要买大众的车
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这事怎么说捏
就打个比方吧
你完全不懂话
就有啥故障了
你开去修理厂
那么这整环节
你要明白的是
一个配件要换
修理厂的老板
先问你要新的
还是二手配件
要新的，一般
老板就直接去
奔驰店下单子
要是你说算了
便宜修好就好
那么老板就会
联系拆车厂人
是否相应配件
老板是不会去
拆车现场寻找
所以你看结果
那么要是你懂
那么就不一样
自去拆车现场
那么价格便宜
或者去拆车场
人家帮找帮拆
那价格又不同
还有就是本地
有的东西本来
可以一大件上
只需换一小件
但本地人家说
要换就全换下
不然不给你修
所以总之这些
还取决于你哦
有没有人帮你
不然无论啥车
都是钱晓得不？
你想想这道理
你要去过wof
现在基本都是
找出点问题的
基本就是自己
准备好200刀
随便对方怎说
不要问啥理由
理由很简单的
老板要生存呗
基本市场这样
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车这个东西，如果你自己想买的话，别人怎么说都没用，买吧，买了以后你就知道了，实践是检验真理的唯一标准
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买全新车有质保给你兜底可以买
买个出保老欧洲车？？？？
等着不是在修车厂修就是拖车去修的路上吧。。。
good luck。。。。
费用么。。。很难算，看坏的是啥件。。反正是日系车几倍起步就是了。。。
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岛上交通问题严重，考虑安全第一，其它都是浮云，欧车很少坏配件，要每年保养1次
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车这个东西，如果你自己想买的话，别人怎么说都没用，买吧，买了以后你就知道了，实践是检验真理的唯一标准
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超过10万公里，超过5年以上，就是噩梦了
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买新车就没问题 有质保怕啥子 啥旧车子十来年了都有问题 小日本的车除了省油啥啥不行 关键是小日本的 咋不买 美国车也OK 起码安全 油耗才几个钱 保养一年就几百块两次也就1000多
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谢谢分享，说实话我正考虑要不要买个Tiguan呢，没想到质量这么不稳定
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比如会有什么坑呢？求指教
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为啥不买中国车？质量也不差呀。
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老婆买的途观全新车，开了三年不到五万公里就开始烧机油，后来又加上变速箱漏油，去4s店修车大师傅说不是烧机油是蒸发，漏油属于wear and tear要自费换油封，当天出门直接去马自达换了cx5，开到现在没啥问题
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这么不要脸保修期内漏油不给修？
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18年的TIGUAN，更换了电池、发电机、水泵，都是在5年之后坏的，不清楚其它品牌的车怎么样。
找个靠谱的车厂是关键。NZ NEW的车，保内当然去4S，各种推脱不过总体还行，因为免费。
过保之后习惯性的还是去4S，先是忽悠我1500换了电池、第二天趴窝在路上再收我2000换发电机。
从此打死不再去4S店，后面发动机告警的时候GOOGLE附近评分最高的店，1700换了个水泵，但是收费说的清清楚楚（更换复杂，人工收的高）。
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具体车具体分析， 一辆Audi RS6 的日常使用成本大约是Audi A3 1.4 的两倍，主要是德系车对技师的要求比较高，所以人工贵，当然零配件也贵，新西兰的德系车副厂件又不多，竞争不够激烈，不过可从中国邮购。
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按楼上所言，所以德系最好还是保质期内狠造，出了质保谨慎入手。
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是的，认识个洋人朋友就是这样，买的途瑞第一年新车还能看，到第二年彻底放飞拖钩和roof rack都装上，拖船/自行车，滑雪沙滩露营样样都搞，四年多整了10万公里，也修了挺多的，出了质保立刻卖车给接盘侠，不过大众保值率（洋人里）还是可以的，卖回来60%的买车钱
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DSG波箱坚决不能碰呀
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精辟，哈哈哈哈
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我对A3的使用成本没有什么概念，请问A3跟日系车比日常维修保养成本会高多少？
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简单点给你个大概数字
日本车5年保养+损耗品 2500
A3 就是两倍 5000
Rs6 就是4倍 10000
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A3自然进气比日系车中雷克萨斯LS600，GTR日常维修保养成本便宜。
一般日本车service 一次 $109.95。
https://oilchangers.co.nz/services/oil-change/
一般欧洲车service 一次 $174.95。
https://oilchangers.co.nz/services/euro-oil-change/
但在丰田4S， 一般Corolla service 一次 $305， Landcruisier diesel $515。
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如果你不会自己换火花塞，欧洲车确实不是想省钱的好选择，买辆低端雷克萨斯或没turbo的skyline吧，面子里子都有了。