新西兰为啥在新西兰保养车子不用清洗节气门
在新西兰
国内保养车子，
清洗节气门是必选项。
我在新西兰这么多年，甚至都没听说过节气门。
为啥？
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因为节气门积碳导致的油耗上升一般不被人所关注，除非严重到发动机灯都亮了。国内4S店那种动不动就清积碳是有点过度保养了。
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有时那玩意是智商税
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洗了有用，但收益不大。大农村修车没那么讲究。你看这边有几家修车厂换油拆油底壳的？
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如果是20年旧的直喷车那可以考虑做一个。
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我保养的一家店每次都跟我提做 engine flush ，是不是同一个东西？
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毒龙是啥?
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还
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国内空气没有俄亥俄好，所以必须清洁节气门！
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跑得越慢， 旅途越短越需要清洁节气门，国内很多时候是过度保养，为了多一个收费项目。
自己买点 throttle body cleaner， 拆了进气管喷进去就行了。
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只要老板消费 我啥都给您洗 哈哈哈
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这边空气好呗
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有几个原因
1. 新西兰的油品比国内油品质量高，所以积碳没有国内厉害
2. 新西兰空气相对国内好，所以节气门不会太脏
3. 国内大部分时间都在堵车，长时间低速和怠速行驶都会增加积碳的产生
而且国内都有一句就是“节气门都是洗坏的”，所以频繁清洗节气门不是一件好事情，特别国内多数汽修厂习惯用化油剂清洗而非节气门清洗剂清洗，化油剂会把油脂都洗去，同时把节气门上面的保护油面也一同洗去，导致节气门更容易积碳，开关轴承因为没有了保护，容易发生开关不顺畅等问题。再说对于国内汽修厂来说，洗节气门这钱好赚嘛！！
一般日本二手车刚买的时候就预防性洗一次就好了，如果日常正常使用，可能10万公里才洗甚至不洗都不会有什么问题，除非引擎灯亮了。
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您说得有道理