新西兰马自达新cx—90会香吗
在新西兰
在小红薯上看到cx90北美发车了
内饰挺好看 座位居然还有2+2+2的布局
感觉很香 期待nz上市把汉兰达打趴下 努力搬砖换车。。
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这是传说中的转子发动机归来？？
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还是RX7好。
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感觉价格不会低
虽然很香。。。。
新西兰着市场也不知道会给什么阉割版本咯
毕竟新西兰这小地方开神车特斯拉麻豆Y才是王道嘛。哈哈哈哈哈哈哈啊哈省油又补贴跌入悬崖也死不去的
电车界的王者，南波湾呐！
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ANZ这里一开始只有直六汽油和柴油加轻混，PHEV只会在CX-60上，是小一号2.5L的
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醒醒吧！你看这车的价格至少8万-10万，是准备填补雷克萨斯涨价后的空缺的。价格比汉兰达贵，拿什么去卷汉兰达？今年电动车销量还要大幅增加。在6-10万这个价格区间市场留给这些传统车企的蛋糕越来越小，内卷会越来越厉害。马自达作为丰田的干儿子在丰田系里只能在细分市场上见缝插针，丰田绝不会让马自达影响自己和雷克萨斯的蛋糕。如果马自达要卷丰田就应该把精力放在CX5上而不是弄些销量少的豪华车。
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第三排上下车方便吗？
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cx60 都是汉兰达价格了
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也不知道CX-60什么时候卖开。马自达销售去年说今年第二季度，感觉还得等上个三四个月
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澳洲是第二季度，NZ这边会同步。价格定位会很有趣，澳洲那边整个系列是从AUD $60K到$90k。
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应该不错，但马自达现在想转型三线高端，定价比我们认知中的价格会高不少
不过这年头大家都涨价，lexus的价格也长了不少，我估计CX-90，CX-60跟lexus RX NX同配置的差价大概在2-3万。
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Cx90要是100k的话就算了。。预算也就七八万买个新的SUV
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介于新款lexus RX 12w起，CX90可能要10w+
现在车巨贵，当年老丈人买个RAV4混动顶配才4.8w，现在5.8w还没货。
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我是按北美的价格加上税和经销商的利润推算的。你那个预算买个乞丐版你愿意吗？
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因为如果按照现在cx9 tamaki就差不多七八万 当然 看样子cx90是要高于9 也可能是看国内马自达的样子感觉100k在这买马自达有点憋屈
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10万还是太乐观了，澳洲那边预估价格70000澳币起步，高配破10万。NZ算下来大概概率会接近或超过11万。
如果只有7-8万的预算可以考虑小一点号的有可能上市7座cx-80,能否拿到中顶配难说。或以后新款CX-9.
之前我还准备把手上的cx-8到时候换个cx-60或以后的80。但看见cx-60澳洲的价格直接萎了。要我花几乎8-9万纽币买台5座cx-60中顶配还真下不了手，更别说更贵的cx-90.我当年拿7座cx-8百年记念版不过6万多，差不多就是比现在猴版cx-60贵点点。当然现在车价也贵些
10万左右一辆顶配cx-90,我有这个预算就不看马自达了。
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感觉跟现代帕里斯帝一样，10w的大型suv，市场不好卖啊，现在xc90也就10w啊
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10万买马自达？？？疯了吧。。。
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你居然还准备换马自达？马自达败相已现。
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通货膨胀了。现在的10万就是以前的8万
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你也太看不起mazda了。
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在理，马自达品牌局限了车子的价格，纵使它是纵置后驱/四驱架构成本高，消费者不会很买账的。
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马自达没有品牌溢价，凭什么卖10万？
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10万我砍砍价都能买到次新X5和GLE了啊。。。
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10万刀的马自达肯定难卖。品牌预期在那里。
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普拉多啊
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x5 14万 还能砍价？
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那倒也是，品牌不值这个价格，所以下一步很难走啊。
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睁大你的钛合金眼，次新，现在宝马这鬼东西出门就跌2万。。。一年新开11万都没人问啊。。。
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还好你跑得快，买ford都是不差钱的。。。