新西兰请教各位大神，别人追尾我车，我只有第三险，
在新西兰
如题..........
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需要同保险公司沟通 沙发
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你可以自己选， 如果你选的店家，属于对方保险认可的修理厂。
那就ok
如果不属于，需要一个礼拜左右的审查
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几乎所有的4S店都不做panel beating.
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原厂不是不做，而是给原厂指定的车厂去做，每家原厂都有固定的合作车厂，这种车厂一般都不用自己接活了，做的手艺也是经过原厂认证的。
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其实，钣金这东西手艺很重要。原厂不做这个，但是和楼上说的一样，原厂是包给别人做，或者直接送给别人做。
还有，不一定4s店就是最棒的。也不要有这种被别人撞了我就去贵的地方把杂七杂八东西都给修了的想法，1是这很难，2是难免以后不会遇到你头上。
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因为原厂一般只换新的不修复。
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是的，你说的没错。几乎所有的4S都有自己合作伙伴。我想在这里给大家分享一下最近刚刚发生的经历。
我有一辆TOYOTA被人刮了。由于我是AMI的全保，于是我首先想到了买车的4S店city旁边的一家。问他们修不修，reception告诉我他们不做。直接推荐我到R.J.Pollock。这是一家洋人开的，我觉得店面有点狭小。于是我又向前开了200m, 发现了Colin Waite。这也是一家洋人开的，店面却是10倍大于之前的。结果我让他们帮我做了。实践证明，我的选择是正确的。
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我不太明白你说的这个经历要表达的意思是什么呢？
你是想说原厂认证的修车行一定不如你自己按照店面大小所选择的修车行？
既然你只在一家进行了维修，结果也是你满意的，但是这并不存在任何的比较性啊，因为你并不知道第一家的修复结果，那你是否知道Colin Wai也是丰田认证的修车行呢？
这种原厂的认证，任何车厂想要得到认可是很难的，这不是靠关系靠金钱可以拿到的。
而是原厂的修复标准，修复后的安全指标等等一系列严格的要求来考量的，
如果说钣金方面，通过修复的结果让人看着跟全新的一样，但是这并不是原厂的标准，
因为钣金的修复很可能达不到原厂的安全标准，这也就是为什么原厂认证的修车行对于钣金方面的问题，一般都是采取更换的方法而不是修复。你是修车的你应该很清楚这点吧。
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我分享这个经历，想表达的意思其实是很简单的。那就是：货比三家，相信你自己的感觉吧。
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最多只是个货比一家的节奏啊~~~~
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precision autowerk
Evan european
去这两家都错不了
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这个evan好像是奔驰奥迪4s指定板金修理厂
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precision autowerk是以下牌子指定的。
Evan european是以下牌子指定的。
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Toyota 能送去不