新西兰加装换挡拨片给BMW
在新西兰
有没有牛X大神，在这面干过这个事，我一直纠结着呢……能弄的，都不是很好，推荐买现成线束，又买方向盘才行，有高手没有，像国内那样，自己动手直接上……
评论
把原车卖了，买台有拨片的，估计比硬装能便宜点。
评论
酷！静侯楼主佳音。感受那“超车只在弹指一挥间”的感觉。小泼一点凉水，BMW对改它的人不待见。
评论
我车335I 硬顶敞篷，不知道为什么原厂没装，改装了一些了，换车也未必有我现在的好呢，配置除了这个全有，很高了，不是你说的那样
评论
335就是改装车，就是为该装而生的……
评论
我各种机械保险啊，改了一些了，买也找不到合适的，亏不少钱……我车配置很高了，但是 就缺这个
评论
看来LZ对这辆车是真爱啊
评论
楼主拥有一台好车和对车激情，但这种改装还是慎重吧。所谓拨片换档车我也开了几辆，但真实使用的几率都是个位；
评论
想办法直接换整个方向盘
评论
我能理解你对改装的那种执着和那种不达目的誓不罢休的信念。
因为我也曾有过几年和你差不多。也改过欧洲车。花的钱多少就不说了。
那个时候可以说为了改车，各种配件全部都从海外进，德国最多，其次是意大利，第三是英国。
再找这边的车行安装，装坏的时候也有，改装件就算装错了，问题一般也不会马上出来的，可是问题出来了，除了你自己也不会有人负责了，只好再订再安装调试。
为了能把汽车电脑调试到最佳状态，我跑遍了整个北岛的各个改装店，
可以负责任的告诉你，在NZ就没人能有这个水平调试好欧洲改装车的汽车电脑，
因为每个人的改装都不一样，个人风格不同，改装目的不同，需求也就不同，再加上用的改装品牌不同，产品系列不同，各个改装件组合起来的效果更加不同，要想把这些改装发挥到最大功效，就需要在实践中进行无数次的调校和实验，NZ根本没有这种平台和技术人员。
就连那些做LVVC认证的技师，也只是知道改装车的基本结构而已。
所以说在NZ，改装就是为了玩玩的话，改什么车都可以，反正这种目的也不会花很多钱进去，
想改好一台日本车，或许有点可能，毕竟价格不是很贵；
想改好一台美国车（澳洲出的），可能性是最高的，但是要找对地方；
想改好一台欧洲车，就会让你亲身体会到，理想是美好的，现实是残酷的，现实和理想的差距竟然如此之大。呵呵~~
评论
那是你还没找对人，我和你说三个吧，第一个是公司，hanmilton SD EUROPE，他们专做欧洲车，各种原厂配件，三方配件，二手件，新西兰几乎最全，技师最专业，他们的前台，没事就参加新西兰各种漂移大赛，改装专业，业余赛车。第二个，是一个中国朋友的朋友，在ROTURUA开了一个专业的店，他的335改的顶级的了，所以他们店什么样，大家就懂得了，第三个我好朋友本地人，他是自学这个，他亲弟弟爱宝马，他爱霍顿，在汉密尔顿的一个非常大的汽车配件生产公司做一个技师之类的，偶尔会改职业赛车。我说的有人给我报价拿二手方向盘上的就是SD EUROPE，我在纠结我那个，他们家等的久，自己不敢刷电脑，特别严谨，所以一定要求我买BIMMER的配线，太贵了。中国朋友啊，不太熟，而且价格也太贵，等待太久，不是那么好意思，但是下个月还是打算过去看看，到时候再说，第三个朋友啊，不好意思麻烦，人收钱都是很高的，但是我的尾翼都是他安装的，小到螺丝参数，大到布线布局，一个尾翼，他需要5个小时开外，做的百分百完美才行。是老外严谨，不敢随意弄，电脑不擅长，刷隐藏啊，刷机啊，直接找淘宝，远程最好，比谁都专业。谢谢你的回复。电脑不要指着新西兰人，他们不行……
评论
行了，我一听你说的我就明白了。
你说的第一家是steve开的那家店吧，如果说专业方面，最多是拆车方面专业，因为是拆车厂起家的；
而且你说那个参加比赛的是justin吧，只是喜欢BMW的业余车手。
你后面说的我不知道，不过听完也明白你的意思了。
如果只是改改你说的这些，也不需要买bimmer的线了，毕竟是看不见的东西。
评论
你一个也没说对，我不知道你说的谁，也不是JUSTIN，看不见的东西就不买了，我也是 醉了……
评论
直接換M3 ㄚ
评论
哈哈~~~~看来你并不知道steve，justin，brook还有garett，这几个人之间的关系啊。
不过这不重要啦~~~~能做到你希望的标准就好啦~~
对了·~~轮胎买到了吗？
评论
不下赛道根本就没什么用 平时开换DS足够了
评论
没那么夸张啦~~
都是好些年前接触过，我这人也比较喜欢交朋友，后来熟了就都成朋友了。
评论
我记得我之前听人说改拨片好像可以去bmw 4s店改。。。只是听说我也不清楚具体
评论
恩~~价格呢？
评论
得千刀。