新西兰DIY 更换FIT 的火花塞和空气过滤器~有图
在新西兰
冬天已经到来，所以对车的打火系统有所要求。虽然新火花塞提高不了车的马力但是可以让汽油燃烧更充分，冷车启动更顺畅。赶紧趁今天下午天好马上换掉。
车是1.3的排量，不知为啥需要8个火花塞，从SUPERCHEAP AUTO买的。7块5一个。
首先工具，其实用到的工具不多，看图。
开工，打开发动机盖，会看到写有IDSI字样的盖子，左右上边有两个螺丝，拧掉就行。
拧掉后就能看到点火系统了。正面能看到，另一面还有四个。（另一面空间比较小，需要把固定的电线的长条先拿掉）
每个点火系统上有一个小的螺丝，慢慢的拧下来，然后把接点火口的电线拔掉。
下一步就是把点火系统拿掉，就能清晰的看到火花塞了（另一面的四个一样的步骤，空间很小，右面的两个比较费时间）
然后用工具把火花塞拿出来。（逆时针方向拧）接下来3个同样的步骤，另一边的四个也一样。
最后就是把新的放进去，（顺时针拧）不要拧的太紧。
换空气过滤器非常简单，也是SUPER CHEAP AUTO买的。
打开四个小的扣子，小黑盒打开，就能看到过滤器了。拿出来，把新的放进去就OK了（注意方向）。
整个过程一小时左右，主要是另一边的四个火花塞比较费时间。
希望对大家有帮助。
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旧的也不是那么差，我怎么记得这车用的是铱金或者铂金，难道是1.5的？都换air filter了，顺便把throttle body也洗洗…
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好帖，，顶顶顶
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哇，技术贴，学习了
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太厉害了,自己没工具经验,还是交给专业人士吧.
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看上去旧的没什么问题，还能用很久
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你确定你买的火花塞是对的吗?????旧的还有很长的寿命.....
NGK BKR6E-11 BKR6EIX-11
DENSO IKR6S-11 IKR6SI-11
两个后者是铱铂金的，是 I－DSI 发动机用的，能提高点火效率，寿命也更长远………………
但不失为 DIY 好贴…………
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新的火花塞看着有点奇怪啊....
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{:8_480:}一直以为几缸就是几个火花塞。。。
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这款fit应该有laser的火花塞,10万换一次就好。
Pollen filter一般也要换，很多时候都没人注意要换
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新火花塞后面都有垫片，是必须锁紧，只是不要紧过头，紧的时候需要紧到垫片完全压紧，要不等于延迟点火，要么漏气。缺压，补充补充~