新西兰宝马不能充电的问题 求大神解答


在新西兰


小弟的323,最近几天有提示CHARGE LOWER,熄火大约不到半分钟就会自己断电,昨天晚上熄火后在车里打电话大约1个小时(所有灯都关了),然后下车发现车没电了,今天拿电瓶充电没有一点反应,打不着火,后门也打不开。跪求大神解释。

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換電瓶阿~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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问题是现在后备箱打不开,现在一点电也充不进去,顺便问下,电瓶新的多杀刀?

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跪求大神解答啊。。。。。。。。。会不会是电路出问题了呢?

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得看電瓶型號吧


歐洲車 電瓶300+ 估計 ?

可以先JUMP START ? 有AA嗎 ?

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你要是想一次性解决问题的话,直接拖进4S查咯
要么电瓶坏了,在4S换一个大概400刀
要么发电机坏了,如果没机械保险的话就哭吧,要上千了
自己直接换电瓶也不是不可以,去华人电也就100多200刀,问题就怕真的是发电机坏了还得搭上白换一个电瓶的钱

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联系我吧  dddd

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现在问题是后备箱打不开,换电瓶都没办法换。

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jump SATET不管用,自己在家尝试过了。

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楼主,最简单的方法,叫拖车拖去附近车行
电瓶warehouse就有卖

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宝马电池坏很悲剧啊。。。。

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前盖打开,找到 + 的红色接电口,Jump starter 接红色, 黑色接发动机金属部分,就可以启动汽车,至少可以打开后箱。车打起来能开发电机就没问题,如果松开Jump Starter 车子就熄火可以先换或把旧电池充满电再开到修车厂。

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原厂600+。去年刚换

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现在是JUMP STARTER接上去一点反应都没有,不能开发动机后备箱也开不了,会不会是哪里坏了?

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确认你接对地方,接地正确,如果还不行,叫AA或专业的人上门吧。

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所以我第一句就说了啊,想一次性解决问题,最好的办法就是拖进4S
买欧洲车就得面对这些问题的

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BMW原来更坑..
我去年在Audi原厂换的,他们换了电池还给了发电机和老电池的检测报告,告诉我发电机没问题是电池挂了
一共收了450多

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超级神奇,拖车那哥们不知道怎么弄的,一来就给打着火了,我当时在屋里没看他怎么操作,他就说点了下一键启动,会不会是设置哪里出了问题啊?

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遙控器內有一支鑰匙,
後行李箱牌照右上方有鑰匙孔, 可以轉開.

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你确认你连接的对吗?
你确认你的JUMP STARTER是好的吗?
其实没什么神奇的,你自己都没搞清楚怎样操作,直接拖去车厂吧。

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恭喜你了。。。。。。。。。。。。。。

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试过了,转的动但是打不开,没电的话开不了

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今天找了两个车场师傅来给我JUMP STARTER的,本来一大早找AA来检查买机械险的,出个这事,只能取消检查,钱还不能要回来,别摸我真不是盖的。

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你没试着把AA的检查转成救援服务,就算钱退不回来,既然你都和AA的人联系好了,
你管他是专门做检查的,还是别的什么,总归是一家公司的吧,他帮你叫救援的话,都比你自己叫快太多了,
也不用你再另外找两家车场了吧?

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当时就是在想,如果是机械问题,以后会留下记录再去报机械险,怕他不给保。才玩欧洲车,很多不懂,求大神们多多指点哈。

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你说得对,我觉得也可能是第三种可能,今天去另外一个车厂检查说是电池问题,熄火时候好像只有11伏,电机检查打火也给送电,明天准备去把电池换了,然后上个机械险如果再有问题就去原厂查查,因为宝马不买保险检查出来毛病,修起来真的流血啊。。。。。。。

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這個: REPCO 特價

有對應AGM電池的充電功能, 如果:
1. 你車不是天天開
2. 駕車距離短, 30km內.
3. 大多是晚上駕車
4. 時速很少超過80km/hr, 而且不常跑highway.

那麼, 建議你買一組, 一個月充1~2次, 電池壽命能長些, 用車時也不用擔心電不足.

看看就好1

看看就好2

這牌子充電至階段5~7時, 已是在對電瓶做保養模式,
AGM電瓶好好使用保養, 撐8~10年的很多.

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谢谢大神。。。。。。。。

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哇,这电瓶这么贵啊?我小破车的warehouse打折买的不到90刀,还有3年的保修。

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