新西兰04 HONDA FIT 1.5L 运动版顶配 这个车有不是CVT版本的
在新西兰
大神求解，看到SKYKIWI上有卖这个的，说是7速自动，方向盘拨片换挡，1.5l顶配运动版的
不是很了解，HONDA FIT 不都是那个爱坏的CVT波箱么？
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应该一目了然了，04年款的FIT除了5MT手动以外，其他都是CVT波箱，当然包含1.5L 7速运动模式。
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从carjam上看车牌 查到的信息是CVT
可是china2au帖子上 http://China2au/forum.php ... 6orderby%3Ddateline
说是7速自动
小弟新人不太懂 如何判断是不是CVT呢
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这款cvt不带torque converter，容易出的毛病是forward clutch容易worn out，和DSG类似的毛病
优点是这款CVT是最容易rebuild的，一般换掉clutch和弹簧就可以了
如果坏了可以找专修transmission的shop，一般汽修只给你换一个，所以贵
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1.5L的fit放心地买吧,波箱没问题
1.5L的波箱很好很顺畅,不像1.3的容易出问题
开过1.5的fit,觉得真心好,,比1.3好太多
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rebiuld多少钱？也是几千吧？
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是不是1.3的带torque converter？比较难以维修？是不是起步抖动问题都是出在torque converter上？
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那就别买呗。。。。
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Honda的都不带TC，起步和倒车用一个start clutch，这个clutch磨损后会造成起步抖动。他们的CVT一般都是这个问题，很常见。
honda提供replacement clutch drum，抖动的话打开来，换掉就ok
你要找专修变速箱的shop做，一般车厂的不会
Nissan的CVT基本上都是带TC，没有抖动问题，nissan cvt的抖动就是打滑，主要原因是input shaft bearing 或者 primary / secondary pulley bearing 磨损了，这个一般要大修，换pulley bearing，比较贵，但也是能修的，现在都知道怎么修。
有些nissan cvt的这个bearing很cheap，很容易坏。一般CVT开始有异响就是它的问题。
为什么不用质量好的？要压低成本
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1.3也要分什么样的1.3 d5 mt的1.3 相当好开
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这个看情况了，一千多可以搞定
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1.5正在用，非常好的车，装人装货都不错，内部空间很大。
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1.3 和1.5的用的是同一款CVT
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手波就肯定不是cvt了。
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起步抖是start clutch片出问题,跳档有冲击才是forward clutch里的piston有问题，不用换弹簧也不用换片，要换的是piston和seal.刚把自己的换了。