新西兰请教一下4 AGE 发动机


在新西兰



小弟之前一直开个普通的黑头1.8雅阁,CF3,然后前阵子为了练手波上TM拍了台,92年的trueno,silver top, 4age ae101, 当时觉得对这车的了解就是,是AE86的直系后代,名门之后啊,应该不错.然后买回来,练到现在也快一个月了,一直觉得动力没那么好,2档起步还会”挑杆儿“?_我一学气修的朋友说的名词,不太懂,具体解释说是什么点火时间过早,感觉动力一直不怎么强劲,不过也没往心里去,心里一直想1.6就是1.6,和1.8比起来相差太远了.
之前上网问大神说这车该加什么油,大神说最好98,95也凑合,想着92年的车,我也不舍得加98,可念在他是AE86的后代,还是给他加了95(我CF3还喂的91呢).可没想到这车的油耗还和我的CF3一样样,百公里9点多个油。
最气人的是今天没事上维基百科查了查,这车的马力竟然比CF3还高!4age是153 HP, cf3才 是138hp!这是维基百科的问题?还是我的手波技术不好(有高手能指导吗)?是因为两个车的年份相差了10年导致AE101马力倒退吗?话说我是不是应该去找ilmaro大神讨论下怎么调教下这车?清洗下油路还是怎么的?
对了这车上高速100公里,3500转这正常?手波车齿轮传动不是应该更节省动力?

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简单的来说,转速头段,排量决定动力;转速尾段,功率(其实就是RPM)决定动力。所以1.6即使功率比1.8大,在头段动力不如1.8也是正常的。

还有,自动档在低转速下猛踩油门,可以靠转速突飚增加些扭矩,这是torque converter的特性。

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我怎么记得4a没怎么大马力呢?我自己开的是4a fe 自波,我记得也就100多匹的样子顶天了,我的还是单气门的,你的ge好像是双气门吧。

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谢谢大神解惑,那对于这个年代的老车,我可以怎么样保养让他尽量的恢复到以前的力量呢?像清洗油路什么的?

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4A-GE (20-valve)This engine produces 160 PS (118 kW) at 7,400 rpm with 16.5 kg·m (162 N·m) of torque at 5,200 rpm
4A-FENorth American market engines:
113 hp (84 kW; 115 PS) at 5,800 rpm, and torque 101 lb·ft (145 N·m) at 4,800 rpm
European market engines:
105 PS (77 kW) at 6,000 rpm, and torque 105 lb·ft (142 N·m) at 3,200 rpm[16]
Asian market engines:
115 PS (85 kW) at 6,000 rpm

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对了这车上高速100公里,3500转这正常?手波车齿轮传动不是应该更节省动力?

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我也是4-ag 的 100 就是2500 阿! 至于动力吗 猛踩 转数5 6 千才会爆发出来你想要的感觉!

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虽说AE101是AE86的直系后代,但从AE92开始就已经颠覆了AE86的结构和理念了,车身重了,后驱也变成前驱,别说是4age了就是4agze带supercharge的也找不回人们对AE86的那种热情了

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哦哦。。。。好吧好吧,原来故事是这样的

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你要是觉得划算就重新rebuild下

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是手波吗请问?

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这个,大师。。。您想得太过了。。。

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我也觉得是一大遗憾……所以文汰都改走4WD路线了么,呵呵呵……

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问题是你再怎么保养已经磨损的也恢复不了原样了啊,想恢复原有的状态只有rebuild了

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这个问题和你拨箱齿轮密度有关,如果是final drive的话那100公里时4500转都有的……

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final drive???能中文解释下吗?谢谢

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没有想那么大刀阔斧的保养啦,只是说一般现在力所能及的小保养,能做的有哪些呢

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简单来说就是档位齿轮之间的比率够近……具体中文叫什么这个你要问版主了,他中文比我好尤其是普通话,给你讲解还带比划还生动!

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版主出来吧,来买卖了!

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勤换好点的机油,尽可能的减少更多的磨损,别让引擎负担太重,冷车时别猛踩,我现在能想到的也就这些了

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这么多年了马力损失是一定的,但是你的车不太正常,我以前开过supercharge的,油耗大概7升纯city,supercharge版动力好很多,头段有点大排量na的感觉,普通的4age是干不过vtec的

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好的谢谢,那再问下这车应该用什么型号的机油呢????

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我是不是应该直接加98的油?会不会减少油耗?

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上carjam上看我这款车的平均油耗也是Fuel
~ 9.34 litres/100km
而cf3的却是Fuel
~ 8.45 litres/100km

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加什么油查下压缩比~10左右,就要用95号了,我以前开的swift sport 是11以上的,那必须用98拉~

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帮你查了一下,你的4a ge 20气门的 160匹应该是10。5:1  我个人觉得加95起码~

4a fe 是9。5:1 所以我的车加91足够了~

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ae101 4age  100km/h 3200-3500rpm正常 手动可能跟自动齿轮比还不一样 我开过自拨的 差不多就是这个范围  

另:此车引擎压缩比10.5:1还是10.8:1至少应该加#95  #98看喜好了没什么必要  实际体验烧#98比烧#95 20L里程数多10km左右 比烧#91多30km左右

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谢谢大神指导,我下次加98试试吧

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下次试一把,要是没区别还是降回95好了

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