新西兰求助。。。大神们帮忙看看。。。
在新西兰
丰田公司心里明白的很..........我给你一个朋友电话,你问问他,他也有一辆海狮,做完保养和你一样情况.呵呵....你问问他,就知道怎么回事了.....
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明白了????呵呵........真实的事情,相信了吧???
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呵呵,随时来找我登记就行啊.....打我电话.....
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能私信一下具体的问题吗，谢谢了
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大神你太抠门了，给大家分享一下嘛。。我也想知道啊
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你说我啊？那家修机器的走了 我入住他们家了 如果我们说的是一个店
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到底咱回事阿
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这都可以。。。。。加多多少啊。放这么多次都没搞赢 。机油加多了可很伤害发动机啊。
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你的车是日本进口有 DPF 的吧， 机油5升多点儿就可以了，就是加好后 着车，熄火，检查油面 高度在low的位置就可以，一定不要超过 low 和 high 中间线， 另外 这车最好用low ash oil.
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顶原厂技师，隐藏人物
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其实我一直有一个疑惑
为什么把左右前轮对调一下，车子马上不跑偏。。
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nz new 的就没有dpf???
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nz new 的海狮 没有dpf
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老式DPF 工作的时候一般在怠速时候，排气声音会很响，总之那个声音你肯定能够听到，取决于车的状况，几百公里到几千公里会进行一次。
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是的， 不要熄火，如果总是开始就熄火，最后就会导致 dpf 前后压力差太大，故障灯就会亮了，到时候只能用诊断仪强制执行才能消掉故障灯了。 toyota 最近出了一个可以bypass dpf 的kit 了，基本就是把这个dpf 装置去掉，然后给电脑一个相对固定的气压信号， 具体价格你可以就近咨询专修。
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不客气， 你的车注意定期保养，尤其是柴油滤清按时更换，能更好的保护高压泵和喷油嘴，喷油雾化好，喷油量准确，排放的碳就会少，自然dpf的工作频率就会降低，大部分dpf的问题都集中在dpf旁通阀卡置无法正常开启造成的。