新西兰轮子跟动力问题求大神
在新西兰
大神们，请教一下这个轮子跟动力有关系么。。。。 昨天车子有一个轮子快没气了，扁了点，一开始没大留意，就直接开上路了。。。发现动力没以前好了。。。弱了很多。。。踩油门加速很慢。。。是因为轮子的问题还是车子出现问题了。。。还是说这车就这么快了。。。车子是CURREN 2L。。。不知道是啥engine。。。明天拆开看看T T , 正常CURREN 百公里加速要多久啊。。我昨天上高速的时候差不多15秒才跑上100公里的。。。油门踩到底了。。。。是因为轮子么。。。。油门踩到底就到100多一点。。20号告诉上坡 70爬上去的。。。。是因为车子出问题了么？还是说这车子就这么快这么点动力了？
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这款车2000cc，就算多老的款，只要没毛病，不可能油门踩到底才100多一点。
再说如果只是一个轮子没多少气的话，也不可能是这种状态的，去找家认识的车场检查一下吧，
哪年的车？问题估计小不了。
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94年的车。。。据说这车是 3S FE还是 I4 还是3SGE- - ？
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94年的车。。。据说这车是 3S FE还是 I4 还是3SGE- - ？
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For 1994 the Toyota Curren came in two models the ST206 and the ST207. The ST206 had four different trim levels. The FS, XS, ZS and the ZS Sport Selection. The FS and XS models were both powered by the 140 hp 3S-FE engine, whereas the ZS models were powered by the 170-180 hp 3S-GE engine. The ZS Sport Selection had the added benefit of a limited slip differential and a leather steering wheel. The ST207 only came in the XS Touring Selection, which was powered by the 3S-FE and came equipped with four wheel steering.
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我是小白新手，如何才能知道是ZS还是FS呢？车子上貌似没写，车子是ST206，这个是不是需要打开引擎盖才能看到的？
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把你车牌号PM我吧
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气不足。加速自然会慢，摩擦力大了。