新西兰altezza vs euro r
在新西兰
近来想买台手波车，，想选 altezza rs200 或者 honda euro r，，，，，比较了一下价钱， altezza 贵不少，，altezza比euro r 好很多吗？按理说 red top vetc 应该好点把，为什么altezza要价还更高呢？
请教一下，，，，，
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真不觉得ALTEZZA比EURO R贵，2个车差不多的价格。。。。如果EURO R车况没问题，肯定选R了。
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我看到trademe 上， euro r 10万公里不到的，开价才1万，，但altezza， 13万公里拉，要1万2，，，
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euro R 是必须的~~~~~~~~~altezza 那价格太浮夸了
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13万公里卖1万2的ALTEZZA你看有人买么？卖7000-8000的都免不了要被人砍价。
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你觉得 trademe 有什么定价权吗？？？？标16000的都有！其实ALTEZZA的价格和EURO R是一样的。可能还微微低一点点呢。
奥迪兄说的好，那是两种不同的驱动的车。看你需要了什么样的驾驶感觉了，就我而言，用ALTEZZA 内饰全套改成EURO R，我就满意了。。。。
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我个人是很不喜欢ALTEZZA的性能和操控。。。不知道为什么还那么贵。。。。如果有买ALTEZZA那个钱，我宁可花点时间，淘一辆车况过的去的B4
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+1
FR VS FF. They both are good cars depends on which one is your cup of tea. I prefer Euro R personally.
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我是来找ls的兄弟学语法的。。。
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euro r over rs20o
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altezza 的舒适度不错 内饰要好些 爆发力 还是 euro r 好
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Euro R +1 .......
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ALTEZZA过了这些年以后，感觉内饰也挺塑料感的。。。。。。EURO的座椅，和波棍头是亮点。。。。。。
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Euro R !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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老实说ALTEZZA这个年头不值这个价，原厂来说性能一般般，操控一般般，舒适一般般，样子设计很不错，卖得贵就因为是后驱，但在NZ几乎没人拿来甩
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euro r +++++111111111111111
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euro r !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! altezza 跟本不值那個價錢
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都是十几年的车了~你爱买啥就买啥，听别人说好不好没用，自己开过不就知道了~
Altezza和Euro R就是比价好看实用的四门房车车款，Altezza马力动力一定没有带R的好，但如果想找个原厂后驱手波四门排量不大的房车，那必须就是Altezza了。Euro R 2.2 H22A+Recaro+Vtec动力是绝对够了，2,3档拉到红线也能杀死不少车，但真要race，你见过track day或是drag day有这两款车吗？有，但一定不是多数。
个人意见，仅供参考。BTW，我是支持RWD的，可惜SUPRA,SILVIA没有四门的，带老婆孩子太不方便。
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只是这两个车的话。。。。个人euro r.............
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一个好几年前的话题又冒出来了 呵呵 ~
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个人喜欢euro r。
大多数时候自己坐上去就知道喜不喜欢那辆车了。
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Euro R +1
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CL1性能肯定好，毕竟有个R 红头引擎
ALTEZZA就是舒服，自拨AS或者LEXUS IS里面的拨棍头很吸引我
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Euro r应该快很多啦，不过Altezza手感很好。
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都不买都不买· 要是我宁愿买B4
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看了下回帖，发表点个人意见
altezza我开了快3年，rs200手波，从性能来讲，号称210hp开着感觉也就170hp左右吧。
驾驶乐趣还不错，偶尔拉拉手刹甩甩挺好。
买altezza的时候压根就没想过要什么性能，就想开个像年轻人开的四门房车。
原厂的音响效果是我开过日本车里算好的了
车身钢板比较厚，隔音不错，所以下雨天不像其他日本车听着顶棚被雨点打的像敲鼓一样。
手波的dual mass 飞轮很恶心， 所以很早就换了， 之后换挡的感觉就明确很多了。
排气声音很难听，最好别再改排气，难听的声音放大了更难听。。。
开起来算舒适的，换了避震后都没特别明显的颠簸感。
最后引用nzpc上的那句话，altezza这车从我想买开始直到开了段时间，我都丝毫没后悔过。