新西兰方向盘究竟是重好还是轻好？
在新西兰
我如多数女孩子，不懂车！希望得到大家意见和专业指导意见。
这两天试驾了好几部新车，都有3年保修什么的：
Toyota Corolla 1.8L hatchback，Suzuki SX4 2.0L， Kia Rio 1.4L， Holden Barina 1.6L， Mazda3 2.0L
第一感觉就是大多数方向盘都重, 好像只有Mazda的轻些，不知道方向盘究竟是应该重的好还是轻的好才对？
因为预算有限，3万以内，（有两部原价在3万以上，但因是示范车所以目前是减价）。而且我想买不太浪费油但是空间要大点。所以这些车对于我的要求都各自有优缺点，不知道究竟该选择哪部呢？还是大家有更好的推荐？？？谢谢啊！
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还有Toyota Yaris 1.5L要去试驾。本来只看1.4， 1.5， 1.6L的小排量车，结果之前去试驾才发现有些小排量的行李箱实在太小了！所以后来才试驾了 1.8， 2.0L的。现在很纠结啊！！！
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个人觉得重一些好吧
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为什么呢？也许是我不习惯吧，觉得重的好像搬不动的感觉！嘻嘻
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剛開始開重的會不習慣
會費力一點
但是開高速時問定很多
車子會覺得操控感好一點
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试上高速你就知道了
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平日开日本车本田比较轻，舒适。
开mini的时候喜欢很重的那种操控感。
日系普遍轻，德系美系重。没有什么好不好，纯看个人喜好。方向盘轻比较容易驾驶，重更有操控感，更精准。跑车普遍重。
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不是轻和重的问题，是方向盘传到你手上的感觉，摸住方向盘能感觉到路面（英语叫Road feel）。LZ应该去开开卡丁车，卡丁车方向盘是世界上“路感”最好的。
我感觉你试过的车，road feel最好应该是Mazda3。 Kia、Holden和Toyota应该属于road feel比较差的车
我会建议LZ买corolla或者Mazda 3
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本田的方向盘是很轻很灵敏，但也是属于road feel比较差的方向盘
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还是重了好。。。 轻了觉得没用安全感。。。
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对地，高速就看底盘和转向，看LZ上高速的机会多不多。
COROLLA, 马3，CIVIC，平时开开都够用的，高速多的话，考虑下GOLF
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你开过PORSCHE ，BMW就知道有多重了~~~~~~！
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非常不喜欢轻的，比如ALTEZZA，各种不稳，不舒服。
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支持Toyota Corolla 1.8L hatchback.
重和輪是很主觀的,一般男生喜歡重點因為駄感比較好,女生喜歡輕因為容易駕?
總之,妳自己覺得comfort,開起來有信心就ok
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ALTEZZA的方向盘比civic重吧
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每俩车都不一样的，也不能笼统地说本田就比丰田轻。
不过相对的说小排量的车方向盘都比较轻
像丰田的vitz,本田jazz
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路上开我喜欢重，跑赛道我喜欢轻的~！
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重的感觉好{:7_366:}
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camry which is produced between 2002-2006. has very heavy steering wheel.
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俺的sti方向盘居然比bzg的还轻。。。。
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开小车，喜欢方向盘手感重的；
开大车，喜欢方向盘手感轻的。
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奥迪的方向盘平时开很轻，跑高速车速起来后会变沉
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要看转向助力的方式吧
轻的应该是电子助力，貌似丰田的新车都是这种配置，价格贵，新技术，路感比较差
重的应该是电子液压助力或机械液压助力
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不觉得，而且叫啥名字不代表就开啥车嘛。。。你也不是坎通纳能打中文了吧？：）
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我开过本田和丰田，感觉本田方向盘是偏轻，但丰田是偏重的
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把车胎气放到20磅一下 全都变重了
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换个9寸的方向盘,问题就全解决了................lol
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為什麼我覺得Altezza好重= =....
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两个价格一样, Corolla是1.8的， Mazda 3是2.0的，这两部会不会比较不省油！ Holden 是1.6，是不是好点？而且价格上便宜大约4000刀。我正在很纠结！偏向于Corrola，不过发现大家都是丰田，有点想换点新鲜的！
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我们为什么推荐丰田和本田的理由，是因为他们的制车质量、二手价硬、可靠等理由。小Holden都是南韩大宇制造，南韩大宇造车质量不及各日本牌子