在新西兰
有钱的、勇敢的楼主
评论
看運氣,如果要修的話,不是一般的貴
评论
个人意见，如果是有正常保养并没做过重度改装的欧洲车不会有什么大问题。 就车自身的质量而言，欧洲车不会比日本车差，更不用说奔驰,沃尔沃这种知名大品牌了。
多数日本车的特质是造价便宜和维修保养费用低。而欧洲车贵就贵在保养和维护（是一般日本车的1-2倍）。很多朋友花了比日本车贵的钱买欧洲车，但却在相应的保养和维护处处省钱，实在是得不偿失。
所以个人的建议是，买入机械保险，同时做好符合保险规定的常规保养。2000年初的车，还是很新的啊。。。只要用心对待你的爱车，他就不会让你失望 （不论欧系日系韩系。。。）。
评论
既然LZ不是死硬派欧洲车迷，已考虑到就怕修起来要命，那就不要“玩”欧洲车啦
评论
评论
如果你现在在开03.04年的一万多的Volvo, SAAB，你会想通还为什么会有人花1万多去买那些小破日本车。
感觉你根本是没有车，才说得出这种话
评论
别买新加坡进口的就行。
评论
saab和volvo的机械很稳定！电路问题有，但在nz太多的carboy开车行，买了机械保险问题都不大，看个人喜好。
评论
歐洲車一般使用環保材質線路，壽命約六年。我自己現在只買全新車。
发送自我的iPhone天维网应用。
评论
同意你的观点
评论
VOLVO不知，奔驰质量还是OK的，就是电池容易坏，一定要注意，还有悬挂那有个小东西是个消耗品
评论
小皇帝不仅篮球打得好，讲起车来也头头是道，老医实在是佩服~~~
评论
明天吃饭啊，听朕给你传授些医术
评论
好的，看看非洲兄弟的医术如何
评论
12# Wintec 我的saab，abs灯亮，问了new market dealer, 一根sensor是1035＋gst, 说车要过去做检查，要前面两根全换。后来在eaby上 60美金一根搞定！
是这里的dealer太黑，其他非s4店没配件，没检测ecu的电脑支持。 真的不能怪车！
评论
照這樣子看來，SAAB車賣太太太貴了。
发送自我的iPhone天维网应用。
评论
99年BMW 520从9万公里开到19万多公里，换过一次电脑1800多刀，其他机械无任何问题，从来没修过。bm workshop保养好像不是很贵，300多刀一次，一万公里一次。换了X5后，开了2万公里，至今没有发现任何问题，可能平时注重保养吧。保养好了，其实开个20万公里没啥问题。其他欧洲车不清楚了。当然最好买NZ NEW的，或者是日本进口的，新加坡的别碰。买车还是要多试，多看的。日本车撒气漏风，轻飘飘的感觉不太好。
评论
23# 风继续吹
99年520，您是nz new的？
评论
口袋沒錢別買歐洲車
1.壞了實在修不起
2.在這邊開歐車, 沒人拍你馬屁. (這裡不是國內)
3.歐車太高檔, 人要配的上.
雖然說車這玩意兒, 喜歡就好, 量力而為吧, 別為了台車而折腰.
评论
日本车日本车
评论
欧洲车质量最好的 ，就是德国 奔驰 宝马 奥迪~~~~~~但总没有完美的 。例如奔驰的 空气避震~~无论新的旧的都可能会遇到问题 我哥的 S CLASS 避震总有小毛病~~~~宝马 E46可能会 漏机油~~~~~~ 奥迪烧机油等问题~~~~~~！保时捷暂时不知道有啥问题~
VOVLO SAAB这些有点小众啊。出了问题修估计会很贵~~~~~~我也不会考虑这俩品牌。个人只推荐 德国车
评论
这样叫质量最好？
评论
喜欢就要忍受这些小缺点嘛~~~~~~但不是个个都有毛病
但总体来说还是比 VOLVO SAAB可靠~~~~~~~~！
评论
那我不是死坚派欧洲车迷