在新西兰
不讨论车价，想请问有去过Giltrap Porsche 和Continental Cars porsche 这2家保养的价格有区别吗？ 还是统一价格？服务水平有啥差异？ 先谢谢大家
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玩车得人都说到了保修年限或公里就赶紧出手，所以人家根本就不在乎什么水平，反正坏了有保修。
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Continental Cars Porsche 可以砍多一些，Giltrap 的价定得很死，而且sale很牛逼，但现在大环境不好，可以往死里砍。
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你说的是demo或者showroom现车吧，订一辆没有砍价的时候
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订新车选配也可以，可以在Total上拿折扣或者是定他们在海上运输过程的车，看到配置单合适的就可以议价！现在除了丰田全新车，没有砍不下来的新车
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丰田真的牛逼
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谢谢大家，实际上我是想问保养上来说，有啥区别，我已经有车了…
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哪里买的就去哪里保养，在保养计划里又不需要给钱。
如果是脱保后就去MTA认证保养店好了，你说的这两家都不会便宜。
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我18年选配的帕梅拉一分钱没省，就送了一个个性车牌。唉
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这有点太少了，一般Sale砍不动，要去砍manager Nial，能省下来不少。。。。。。
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估计是当时的休旅太少了，当时真的太喜欢那个车型了。 看来下次不能去Giltrap买 哈哈
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過wof當然沒有問題，但有時候換零件還是要回保時捷車行，甚至要從德國訂過來，一等就是二個月，另外也有一些修車店是保時捷認證的。
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保养都差不多的 维修的话可以先问好价格 有时能差好几百
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Giltrap 的sales是真牛
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Honda呢？
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丰田搞统一价格是比较牛
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新西兰的保时捷比英国贵很多，好奇为何平行进口的保时捷，特别是911很少。难道是配置的区别吗
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目标人群太少，4S店不愿意压现货，加上保时捷本来就是买的选配，这很容易理解了。
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一辆最新的911 carrera 4s。 英国车按汇率算19万多，这边27万。选配的价格还比英国贵很多。选配完近30万了，差不多可以买宾利了。
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不然你以为他们漂亮的showroom和一大帮sale的工资哪里来？
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幾年前在德國斯圖加特保时捷總部,全新911 carrera 4s賣8.9万歐元。
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我一月分订的carrera s，原定六月交车，我到现在还在等，911 还是不要买demo了，911 的break in porsche 建议头两千英里转速不要过4000，demo买来的看上去只有几千公里，但是有几个试车的会好好的开...
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豪车咱也不知道也不敢问，我在glitrap买的全新holden之后去配个后备箱橡胶垫子600+GST不给砍价，后来买的新西兰本地生产的副厂垫子100块钱
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你在哪一个车行定的？ 价格有得谈吗？
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Giltrap, 911价格没得谈，我选配了六万不到，内饰那些太贵的和ceramic刹车就都算了,是个无底洞...有的型号谈价肯定可以。lockdown 以后本来存货就少，现在订明年二三月能提车就很好了。不过虽然没折扣，其他服务他们可以满足都会尽量。我的车到了晚了，他们可以直接给我一量全新golf rline随便开，开到911提车为止。Good luck buddy
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谢谢。祝你enjoy 爱车。