新西兰标致新3008
在新西兰
想请教下各位大神：
1. 这车active 和allure两个配置，哪个性价比更高些？
2. 都说他家的柴油发动机好，但是我看澳洲和NZ的介绍都是1.6汽油的和2.0柴油的，那个1.6柴油发动机几乎没有提。这款发动机在澳洲更是没得选，NZ倒是可以在allure model里选。是因为这个1.6柴油和主推的1.6汽油发动机相比，没什么优势？
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1.6柴油。。。
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啥意思？。。。。。。。。。。。。。。。
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能尊重一下柴油吗
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柴油还不错，但是这个车要想好准备长时间开着，要是只开一两年就想换车那种，掉价疼的很
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H标致家的HDI是乘用车柴油机里很好的。但标致车就有点那个，反正我是不会再买法国车
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意思是1.6小了点？这个1.6是turbo的
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嗯，是准备长期开的
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有点哪个？是小众车维修不方便？还是质量不靠谱？
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allure里面可以选发动机？allure不是都是汽油发动机，gt才是柴油吗？
3008我没仔细研究，反正5008我买了柴油的gt，我觉得汽油的配置有点低
我觉得3008外形更好看点，可惜7座是刚需，所以只能买5008，柴油开的爽啊，买柴油吧
这车各方面人性化设计很合理，追求驾驶乐趣和舒适度的话就买吧，不会后悔的
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5008好车啊，可惜对我来说大了点。5008只有GT才是柴油？那跟3008在澳洲官网一样，只有GT才是柴油的。不过不知道为什么NZ还有一款1.6的柴油可以选。
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我，曾经的标致拥有者（也看过关于Peugeot's报道）， 30年前有远亲是标致中国的开荒牛， 建议买柴油发动机的， 历史长， 小有名气， 也是标致的可吹之处。如标致Active也许保养稍贵， 看手册就知。以前我的标致用皮带，要4年1换， turbo charge有开车乐趣, 说走就走没有延迟, 这是turbo技术研发精华. 但是它是汽油的。
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标致 3008 我一直是非常喜欢的，HDI 柴油发动机可靠性不错，也很给力，内装做工也挺精细的……
这车，要买 2.0 柴油的版本，1.6 柴油的，动力还是赚小了点……另外，2.0 车型的配的变速箱也更好……
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标致的柴油确实比汽油有名多了。所以看了纽澳的标致，感觉莫不是现在标致在努力推广汽油机？
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谢谢大神。没考虑柴油2.0的是因为用不上那么大马力的，价格也贵一截。而且感觉2.0应该更耗油吧?
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兄弟，不妨让我给你另一种思路吧……
这车，2.0 的动力，是一个平衡的设计动力，而 1.6 是小马拉大车的低功率版本……
论够用，如果是平地的话，1.6 足够了啦，无非就是提速慢点……重车时驾驶感差点，发动机负载感强一些，发动机总寿命消耗快一点……但是，新西兰不是平地国家……很多时候，你是需要动力的………
实际上，1.6 HDI 配这个中型 SUV 的自重，它的经济性并不好到哪里去，与 2.0 相比，百公里油耗也就是相差 1 升的柴油了……要是出去玩，或是经常跑跑山路，有时油耗上更是省的更少……
在柴油税打底的基础上，这点油耗的省，已不太值得了……这点价差，会在二手车残值上体现……
如果经济没问题，我真心建议你上 2.0 HDI 版本……
标致的柴油车啊，是好东西，但在新西兰较小众……适合长期一些拥有，要不然二手车价跌的很快……市场认知度较低……
另外，这车的 2.0 动力配置版本，变速箱可靠性更高！这是很重要的一点……
还有，这车 2.0 的，将来会更容易出手，也更保值一些……
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谢谢大神的的回复，说的很中肯。
有个小疑问：我看1.6的柴油和2.0的柴油，配的变速箱都是6速自动，是不是在具体型号上有区别？
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是的，是在具体的变速箱结构原理上有区别……在可承载的设计冗余方面有区别……
而这，造就了可靠性方面的区别……
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这个太专业了，还是大神厉害
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客气了，什么狗屁大神，一点个人心得而已……
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5008就两个版本，1。6汽油allure和2。0柴油gt
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aisin?.........
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是的，日本爱信技术……
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长期持有，你会发现真TMD保值；短期持有，你会发现，真TMD不保值。。。高年份，高公里数的柴油车比汽油车保值多了，但是标致啊。。。不保值，开几年就卖，卖不上价格
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在纽澳这些远离经济中心的地方推剩余的货，这俩地不被看重。
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哈哈，说得精辟
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看起来确实像这回事。欧洲上的新发动机都没有出现在NZ和澳洲
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大神，突然发现Tiguan 前驱的R-line的价格和新3008差不多，你觉得哪个好？我不考虑4驱的，前驱的对我来说足够了
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我个人觉得，3008 HDI 更合我意……。
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HDI更可靠些吗？那后期保养维护费用呢？