新西兰求大神给小弟指点一下这几辆斯巴鲁选哪个


在新西兰


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就想弄个自动挡的转弯不容易有要翻的感觉的车!!!!

小弟不懂行情,从价位上来看会是坑吗


另外,预算有限,绝不能超过10000,8000以下更好,其实不限品牌,也不是非得suv,但是要考虑偶尔长途旅行,一家三口人。谢谢啦!


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outback了解一下~

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outback 和 legacy wagon开起来哪个爽咧?

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光说开当然legacy更好一点~但是outback更高的离地间隙应用场景更多~反正我开着outback跑了很多地方~开进不太复杂的山里住在车里玩~

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这个预算, 车应该得有16万公里了吧 。

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十年以上呗。无所谓啦

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明了啦!

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黑色的吧?????????????

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哪个年代最新, 车况又最好,就买哪个......

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啥?什么黑色的呀

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大佬,森林人08年的不到8000能买吗?虽然是2.0s

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对价格我不做评价,只能告诉你:

第一,买二手车,犹其是买这个预算的二手车, 一定要留出一部份预算准备做大料理的.....

第二,二手车车况永远是最重要的,它是价值所在.....应当认真做可靠的第三方车检,然后再下定金或购入.....

第三,车的年代永远比公里数更重要......

第四,务实!有多少能力办多少事......尽量避开那些有已知设计或制造中产生的通病的车型......小质量问题,召回过的除外......

第五,购完车以后,一定要按需保养,确保车况无隐患,安全第一.......



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嗯嗯。。因为是小白,所以肯定要懂得人帮忙现场看的。大佬就第四个问题而言,这三辆存在啥通病吗。万分感谢呀

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水平对置发动机,公里数大了烧机油,浸缸, 结构复杂,所以维修维护困难一些,价格也贵一些......

但总体还行,我个人可以接受.......

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嗯。。。贵在人工上面了吧?那十年往上的车,就比如斯巴鲁吧,带turbo的还建议买吗?不是冷却的地方越用越堵吗?

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通常来说,买年代老的车,总要渐渐步入一个大翻新的过程.....越老越是如此.....

能避开涡轮增压的车型,就避开吧.....毕竟少了一个在新西兰高价的项目......

当然,有些车型你是避不了的......特别是当你就想买这个车型时......

年代老的车款,不适合买排量过小的,不适合买涡轮增压的性能车款......因为通常这些车型在新西兰的用车环境中,消耗是过大的,普通车况不怎么样......



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大佬,08年的马自达c7 2.3也有好多10000以下的,和斯巴鲁森林人比的话,我应该选哪个呢?

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懂得啦!

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因为小弟一直开的事04年的卡罗拉,对保养成本可以说从来没有经历过。。。

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马自达 C7?? CX7 吧??

我个人可能会选 CX7 吧.....

虽然都不是我的菜......


我倒会想买个啥 3008 2.0HDI 啥的......最起码柴油机可靠,变速箱也不错......车又被低估,而我又是不在乎料理费费用的人......


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哦哦,如果预算可以提高的话, 会更好一些......车旧了,总是要有换件翻新的时候的......

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6000 买一Toyota Avensis

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Subaru我都是觉得 买新车好,旧车隐患太多了,老车的话,还是丰田的吧。。靠谱。。。

丰田开不坏!

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呵呵, 大公里数以后,是有点烦人,可靠性前期也确实是可以的.....

水平对置发动机先天特性决定的事......

丰田有些车款可靠性是不错的.....有些也不行......还得单一车型去讨论......

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大佬给说说选这个车的理由呗。。不是贼耗油且烧机油吗?

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标志3008吗?哇啊啊那岂不是配件很难搞。。

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大佬,丰田这个价钱有什么推荐的吗。。还能suv吗

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欧洲车里,零件价格算便宜的......柴油机可靠性好,技术出色,变速箱也可以的,市场价被低估所以买入便宜....但小众......

这种车适合我们这种有经验的人去购入,不太适合生手新手.....这是真话......

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这个价钱,suv 只能看看有点年份的RAV4??

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我最主要想开一开转弯不那么容易跟要侧翻了似的。。大佬有什么建议吗?价钱肯定还是不能超过10000

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