新西兰想把Ranger卖了，买一个VAN，大神们给点意见。
在新西兰
是很喜欢Ranger的，不然也不能买，但是买的工具越来越多，发现皮卡确实是中看不中用。
所以想买个便宜点的VAN当工具车，平时也就是往工地跑。
以上3个选项都是10-13年左右的车，价格都是在9k-1.5k之间，并且是柴油自动挡。手动的不考虑了，开着太累。
对于这个年份的工具车，公里数其实不是我最关心的，20多万都是很正常的吧。
主要是已经这个年份的车了，哪个车更不容易出问题，能开的更久一点，维护成本更低，对于动力啥的没特别的需求，谢谢各位。
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15k以内的预算买不到10年以后的海狮，除非特别高公里数，再加5k差不多
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来过俩月T5 别看是van 空间却小的可怜 只是工具还行 要是有材料就很无奈了 尤其是木头或者building paper 全都得上roof rack.
韩国车看朋友开过 一年就出手了
工具车一定要可靠 不然坏了修车事小 关键浪费时间 耽误干活儿 修车就不说了 把一堆工具来回来去的换车就很费劲了
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谢谢，海狮保值不是吹出来的
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谢谢您的回复，那就直接打消了念头，直接上海狮吧
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如果这3台考虑的话还是海狮吧
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海狮顶上拉6米长木条杠杠的。。。。。。
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一定是海狮，我公司那台2008年的海狮，已經跑了78万公里，還是在路上飞，一点问題都沒有。2010年之後的海狮，公里数三十万以上估計都要二万，这种车不怎麼跌价。
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想便宜点的也可以考NV350，都是柴油车正常保养不容易坏，13年还出了新款
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感谢您的回复
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嗯，楼板都没问题
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好，谢谢，要买就买海狮了。
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谢谢，长得差不多，但是朋友有个nv350,他说还是要买海狮
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我也是开ranger的，放工具还可以啊，tray有盖的话能放很多。不过跑工地建议你买double cab的卡车，我前几天买了一台12年的toyota的小卡车，跑着不错，关键是能拉1.5吨，而且drop side可以folklift on 非常好用。towing 可以达到2.5吨，一直以来对van无感
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如果经常拉重东西的话推荐手动档，自动档的根本不够力
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工地车记得一定加钱上四驱 准备两万五的预算吧
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感谢回复，我的是wildtrack,原厂的那个卷帘盖，换高盖还要拆下来，不舍的。再买一个小卡车就算啦，虽然方便，我还没达到那个业务量。再次感谢
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谢谢，这边坡太多，手动堵车的时候就觉得脚不是自己的了
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谢谢，是啊，下点雨就是泥，四驱还是必要的