新西兰KODIAQ这个车怎么样?


在新西兰


NZ Car of the Year 2017,价格适中,7座,看起来不错,有人开过吗?


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拉皮版的 TIGUAN , 大众的底子,动力配置。。。

一切大众有的毛病,它都有。。。

七座空间并不舒服。。。

NZ Car of the Year 2017 那就是个笑话。。。



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途观有什么大毛病嘛?

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这车路上很少啊!你是喜欢1.4T 加 DSG 还是 2.0TDI 加DSG?

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1.4 2.0 TSI 发动机烧机油,漏机油,7速DSG毛病多多,6速的好一些。。

2.0 TDI 烧机油,但不漏机油。。

TSI , TFSI  ,DSG ,我一个也不想碰。。。

TDI 也许可以考虑一下新车,但压榨功率太厉害,这烧机油,总是个硬伤。。长寿命不可期,二手出手难啊。。



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别买大众 垃圾车

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不烧那是假大众。买!就要接受这个传统。

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近些年来,最不要脸的车厂了。。哈哈。。

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去年看过,做工粗糙,动力感觉还行,驾驶感还好。但工作人员说我们的车30000公里保养一次,换机油,我吓一跳。看了30分钟后,最后入手SUBARU OUTBACK。

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肯定是2.0啊,不过大家都负面评价,我要考虑考虑了,

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30000公里换机油,说明有信心啊

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空间是巨大,但是配置不多,选配倒不便宜,然后就是大众的引擎

这车几乎没有什么保值率可言,路上见的都很少

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公司的车就无所谓,过了3-5年的时间可以换个。但你自己买车,过个三五年,你换吗?不换的话修也是自己掏钱,换了也是自己损失。

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大众之前的CEO想要将大众集团的产量超过丰田,在发动机和变速箱上偷工减料。之后爆发柴油门。俗话说出来混迟早要还。

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我对比了outback和新森林人。还是觉得outback好。森林人的内饰质感还是差一个档次。另外2.5加CVT也用了无数年了。可靠性没问题。

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还啥?从来没真正的承认问题,从来没真正的召回真正的解决问题。。。。就是真正的无赖。。。。

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VW现在减配厉害,途观居然卖49k起。

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是啊!1.4T 2WD还敢卖这么贵!

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都是中国市场惯出来的毛病!

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傲慢惯了。。。。自高一等。。。。。

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看逗斗车和堂主撩车都有评测,好像还行。
可以看看4008更科技点


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这个要有的,否则如何和日本车区分开。

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CX-8 LCV year of 2018 这个靠谱点。

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不要买小众的车,更不要买大众的车

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鲁镇的汽修店的格局,是和别处不同的:都是当街门面一台举升机,用来做一般性维护保养,可以更换机油。开车的人,车子到了保养期,每每花五百来块,买一桶机油,靠门面外站着,等车子换好机油再开走;如果肯充一W元VIP,那就能享受贵宾待遇,但这些顾客,多是国产车主,大抵没有这样阔绰。只有BBA车主,才踱进店面隔壁的VIP休息室,要一杯咖啡,慢慢地坐喝等待车子保养或者维修。<br/> 我是汽修店里当学徒,在外面做帮换机油的事。我整天的站在店里,觉得有些单调,有些无聊。只有孔大众到店,才可以笑几声,所以至今还记得。孔大众是办了会员卡而在操作间等待的唯一的人。他对人说话,总是满口防撞钢梁、独立悬挂、涡轮增压,让人半懂不懂。因为他姓孔,正好又开的怕杀特,取下一个绰号“孔大众”。他到店,所有的顾客便都看着他笑,有的叫道,“孔大众,你脸上又添上新伤疤了!”他不回答,对维修师傅说,“加一桶机油,要全合成的。”便排出九张大钞。他们又故意的高声嚷道,“你的锦湖轮胎一定又爆胎了!”孔大众睁大眼睛说,“你怎么这样凭空污人清白……”“什么清白?我前天亲眼见你在高架桥上开着双闪换备胎。”孔大众便涨红了脸,额上的青筋条条绽出,争辩道,“米期淋、固特异我用不惯,再说大众大品牌选的,会有错吗。。。”接连便是难懂的话,什么“空腔注蜡、激光焊接,引得众人都哄笑起来,店内外充满了快活的空气。 有一回对我说道,“你有车吗?”我点了头。他说,“我问你,知道加机油怎么样才能不洒出来吗”我想,开神车的人,也配考我么?便回过脸去,不再理会。孔大众等了许久,很恳切的说道,“不会罢?……我教给你,记着!将来开4S店时候要用。”我暗想我开店还很远呢。孔大众用指甲蘸了一点机油,想在柜上写加机油教程,见我毫不热心,便又叹一口气,显出极惋惜的样子。 中秋前的两三天,店长正在电脑算账,忽然说,“孔大众长久没有来了。还有加机油和修理DSG变速箱的钱没结清!”我才觉得他的确长久没有来了。一个修车的客人说道,“他怎么会来?他出车祸了。”店长说,“哦!”“他总仍旧是开神车大众。这一回,是自己发昏,DSG严重抖动,锦湖轮胎鼓包都不修理。这还得了吗?”“后来怎么样?”“怎么样?先是爆胎,然后自然。”“后来呢?””“后来……肯定是死了。”店长不再问,慢慢的算他的账。我从此没再见过他,大约孔大众的确死了

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这是严重的仿冒鲁迅文体。。。。。

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