新西兰私人的car dealer
在新西兰
想请教大神们，那种私人的car dealer卖的车靠谱么 没有店面 也都是直接进口日本车的 他也说有full service，12个月wof,机械险就1个月 ，在长的得买，他卖的车比很多车行的便宜些， 给点建议
评论
注册的dealer吗 我觉得应该不靠谱 你想越大的车行越容易控制成本 这种小的按理说成本要高
评论
听着还行，细想就有点不靠谱了，机械才包一个月
评论
下手前找个第三方做个车检和background check . 基本问题不大
评论
Trademe上写是注册的car dealer机械险他说可以延 就是要买
评论
找aa或vtnz做个full ppi吧？background怎么去查 请指教
评论
www.carjam.co.nz
评论
帮顶。。。。。。。。
评论
想想吧，车行比私人的投入了更大的成本，而维护这个成本需要更大的成本，所以车行必须注意声誉，否则之前的成本可能受损；而私人的呢，哪怕你发现问题车了，成本不过是一辆车，沉没了也无所谓。仔细想想吧。
评论
照您的逻辑市面上除了4S，别的车行都应该倒闭？
评论
他的意思是不是这私人的car dealer没店面 所以成本低 自然对信誉没什么要求，卖一辆是一辆
评论
我是不懂车 只是觉得 进车渠道都一样，二手车行卖的和这私人的car dealer卖的都差不多 只要检的都检 查的都查 ，他价钱便宜 为什么买贵的呢？ 请大神们指教
评论
dealer 的人工 广告 场地 税务 成本都比私人大，当然贵
评论
多谢！ 我做个full ppi ，来查车况 不知够不够 ？
评论
我说的是车行和私人比诶，大神，车行至少有肯维护信誉的主观意愿吧，我可以把车行定义为高度可持续性汽车买卖吗？
评论
我在惠村，身边找不到特别懂车的，ppi不不够查车况么，好像多数直接进来的日本车 卖家都有aa appraised.full serviced. 12Mths Wof ,就是机械险1-6月不等 ，有了这些 是不是就没什么大问题了？请指教
评论
我觉得越大的车行成本越高，场地，人工都是钱。反而你去日本进车，大车行并不一定能拿到更便宜的车。
评论
那个是每辆进口车NZ官方强制的检测，至于效果。。见仁见智吧。还是去AA或VTNZ做个PRE PURCHASE INSPECTION 靠谱点
评论
车的来源都一样，私人dealer有一个好处是进的都是4分以上的车，因为不愿再花钱去修复车的问题，私人dealer的车反倒比很多车行的车靠谱，很多车行的车进的是3.5或者以下分数的车，然后进行简单修复就拿出来卖高价，其实在日本都有一个车检报考，你跟车行要一般都不愿意给你，就比如说之前有个帖子就是就是在车行买的事故车，私人dealer没有人工和场地成本所以买的便宜但是选择少，所以不要以为车行卖的就是好车，在一个新西兰法律规定如果车在三个月以内有什么机械问题你都可以找回dealer，所以你要是不放心就去AA或者VTNZ做个车检好了
评论
恩，ppi一定会去做
评论
多谢谢，，，，你说的都是我想问的 ，我要过那个报告 问了几家 都敷衍我 所以没要着，在问下 这机械险应该是什么都包的么？labour,parts,还是在讲各家不一样
评论
说得对，我带朋友去对比过，有门面的车行，车虽然多，但是品质的确很多都没有私人的好，当然也有好的大车行，但是不多
评论
基本上三个月以内有问题都是dealer给你修直到修好为止，如果你买日本车就不用买什么机械险了，日本车出机械问题的几率要小于欧洲车，你去VTNZ做个车检当时就知道机械有没有问题，没问题你就直接交易好了，如果是欧洲车的话还是建议买个机械险，比如说autosure就比较出名的，机械险什么都包括了，配件人工直到修好为止
评论
多谢，心里疑云解除了大半，学习了！
评论
求推荐好的大车行
评论
不管谁卖，车况好就行，私人的如果能给你看下拍卖单就更好了，车行里卖4分的车都少，3.5已经算不错了，R级也不新鲜，反正都是那几个拍卖会场来的，私人，车行都一样，就看车况了
评论
请教下这个打分是能查得到或者车行会提供的么？
还是说像之前的auction sheet那样只有“业内”人才能查得到，一般车行都不会提供的？