它被视为绿色航空旅行的未来。
随着数百万人将圣诞节抛在身后，开始寻找夏日阳光，航空公司希望要求乘客在登机前先踩一下体重秤。
现在，针对这一有争议想法的第一项研究已经揭晓超过一半的旅行者反对。
但也许并不令人意外的是，富裕人士和飞行常客完全支持向体重较重的人收取更高的费用。
Markus Schuckert新罕布什尔大学酒店管理学教授表示：“这个话题几十年来一直被广泛讨论，但令人惊讶的是，对此的研究却很少。
“一些航空公司已经尝试或考虑过基于体重的政策，但主要障碍仍然是道德问题，这使得讨论变得困难。
“但是，如果我们的目标是使航空旅行更加可持续，我们应该进行公开讨论。
“这才是研究的真正意义所在 - 将所有内容都放在桌面上供考虑。”
航空公司希望要求乘客在登机前先称重
这项研究发表在本月的《交通研究》杂志上，研究人员询问了 1,000 名旅客称重行李和自己的体重，以帮助减少排放，结果发现超过一半的旅客并不热衷于称重减少航空燃油量
但是，如果这个想法支持他们自己在减排方面的利益，有些人对此持开放态度。
参与研究的人可以选择标准政策，所有乘客支付统一价格。
第二种选择是门槛政策，超过一定重量的乘客需支付额外费用，然后按每位乘客的机票价格计算票价基于他们的身体和行李的总重量。
标准政策是最受接受的方法，近 60% 的受访者对基于体重的政策表示严重担忧政策称这是不公平的，并且存在歧视和孤立人群的风险。
喜欢基于体重的计划的是 18 至 35 岁的年轻人，占 20%超过旅客66.
经常乘坐飞机的人和高收入者支持基于体重的政策的可能性比低收入阶层或不按体重出行的人高 25%
今年早些时候，芬兰航空公司芬兰航空因引入自愿乘客称重系统而引发争议，并被指控对身体进行羞辱。
今年早些时候芬兰航空公司芬兰航空引入乘客自愿称重系统引发争议，被指羞辱身体
赫尔辛基机场的旅客被要求踩在体重秤上芬兰航空地面流程负责人 Satu Munnukka 表示：“我们会与志愿者乘客一起权衡
在测量时，我们不要求提供个人数据，而是要求乘客和随身行李的总重量、客户的年龄、性别和旅行班级记录在数据库中。
“不会收集任何可以识别参与者身份的信息。”
美国西南航空允许超重乘客免费获得额外座位。
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