刘易斯·汉密尔顿声称马克斯·维斯塔潘在 2021 年冠军争夺战中称他为“危险”车手后仍未吸取教训。
据报道，这位红牛明星在本周末的巴西大奖赛中与冠军竞争对手兰多·诺里斯在墨西哥发生了两起不同的事故，将面临后五名的处罚。
维斯塔潘因此在墨西哥大奖赛上被罚 20 秒，迈凯伦王牌诺里斯称他为“危险”。
荷兰人仅领先诺里斯 47 分，还有 120 分等待收集。
汉密尔顿坚称维斯塔潘已经自2021赛季以来一直没有改变，当时他在阿布扎比大奖赛的最后一圈超越了英国人赢得了冠军。
刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 相信马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的驾驶方式仍与 2021 年他称他为“危险”时一样”
维斯塔潘周日在墨西哥因与兰多·诺里斯发生事故而受到两项处罚
迈凯伦王牌诺里斯现在仅落后维斯塔潘 47 分
< img src="/uploads/allimg/241101/1201491911-3.png" width="636px">汉密尔顿说：“你所要做的就是回去听听我当天的一些广播评论。”
“如果我在我可以更倾向于它，但你必须问那两个[维斯塔潘和诺里斯]，因为他们是它正在影响的人。
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马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在采取有争议的策略后对达蒙·希尔 (Damon Hill) 的“卑鄙迪克”嘲笑做出了直率的回应
“但我认为从 2021 年到现在，您没有看到太大的差异，几乎是一样的。”
在 2021 年吉达举行的赛季倒数第二场比赛中，汉密尔顿认为维斯塔潘在第 37 圈故意减速是为了“制动测试”他。
汉密尔顿突然转向，但前翼右侧与维斯塔潘的左后轮胎相撞。维斯塔潘因驾驶不稳定而被罚时 10 秒，但这不足以让他失去一个位置。
“他刚刚对我进行了制动测试，”汉密尔顿当时通过车队无线电说道。 “那是危险的驾驶。”
赛后，他补充道：“在 28 年的时间里，我一生中与很多车手比赛过。顶部有一些超出了限制。规则有点不适用，或者他们没有考虑规则。
“他肯定超出了限制。”我已经多次避免与这个人发生碰撞。'
诺里斯在与维斯塔潘接触两次后指责他“危险”驾驶
The荷兰红牛车手面临来自诺里斯的压力，两人在比赛中发生冲突
几秒钟后，对手重新开始法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 趁着这场激烈的战斗，挺身而出，与塞恩斯 (Sainz) 形成一对二的局面
维斯塔潘随后通过无线电向他的支持团队发送消息：'Mate我能用空电池做什么？这是什么愚蠢的模式？'
维斯塔潘因他的行为在几分钟内被罚了两次单独的 10 秒。周末在四号弯和八号弯行驶。
他被判定在四号弯迫使诺里斯离开赛道，因此受到了第一次处罚.
维斯塔潘还在四回合后迫使诺里斯下车，重新获得位置，后来因离开赛道获得优势而受到处罚。
F1 传奇人物达蒙·希尔 (Damon Hill) 指责维斯塔潘有“迪克·达斯塔德利 (Dick Dastardly) 的东西”。
但是维斯塔潘在墨西哥获得第六名，而诺里斯则落后于卡洛斯·塞恩斯获得第二名，他反击道：“我不听那些人的意见。我只是做我的事。我是三届世界冠军，我知道自己在做什么。我有我的观点，我不需要分享它们。”兰多·诺里斯墨西哥马克斯·维斯塔潘
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