一名交通管制员在工作时被车撞了，正在为自己的生命而战。
Michael De Voss 是 AVADA Group 的 69 岁交通管制员，周五上夜班时，他正在为布里斯班市议会工地设置封闭车道。
凌晨 1.40 左右，沃斯先生在繁忙的凯尔文格罗夫路 (Kelvin Grove Road) 放置交通锥时，被一名司机撞倒。
包括护理人员在内的紧急服务人员赶到了坠机现场，发现沃斯先生伤势严重。
他被紧急送往布里斯班皇家医院，伤势危及生命包括严重的头部受伤、髋部骨折、肋骨骨折、锁骨骨折和腿部骨折。
医生将他置于诱导昏迷状态以稳定他的情况沃斯先生的一位朋友告诉《澳大利亚每日邮报》，他已经恢复了知觉，但没有说话，而是继续进行手术。呼吸机帮助他呼吸。
一项 GoFundMe 活动旨在帮助 Voss 先生，他被同事和朋友称为“Vossey”，医疗费用和漫长的康复之路。
69 岁的迈克尔·德沃斯 (Michael De Voss) 在一辆汽车被撞后正在为自己的生命而战当他在议会工地设置交通锥时撞到他
昆士兰州和北领地建筑、林业和海事雇员工会 (CFMEU) 在其 Facebook 页面上分享了这起可怕的事件，并声称事故是布里斯班市议会“安全疏忽”的结果
“沃西不仅是一位工作同事，他还成为许多交通管制员的家人，”该基金写道。
“当您见到沃西时，您会立即注意到他对工作的热爱以及他善良、古怪和积极的态度。
'这次事故之后，康复之路还很漫长，他一路上都需要支持。
“许多交通管制员都会告诉你，如果你不工作，你就拿不到报酬，沃西就是这种情况。”< /p>
截至撰写本文时，该基金已收到 21 笔捐款，总计 1,890 美元，目标筹集 50,000 美元。
CFMEU 昆士兰和北领地异地协调员 Blake Hynes 表示，这起事故是过去一个月内发生的第二起涉及昆士兰议会控制员的安全事件。
'交通管制员正在自己设置一条繁忙的多车道道路。根据规定，他应该得到至少一名其他工人的支持和一辆小货车来提供额外的保护，”他写道。
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'这一事件说明了为什么交通管制是最危险的工作之一。
“管理层看似很小的错误可能会导致工人严重受伤，甚至死亡。”
海因斯先生补充说，该事件是“可以预防的”，是布里斯班市议会沥青服务管理层安全监督的结果。
'CFMEU 呼吁昆士兰州所有户外委员会工作人员受到同等的尊严和尊重就像室内工人一样，”海因斯先生写道。
昆士兰警方告诉《澳大利亚每日邮报》，正在对事故的具体情况进行调查。
'为了预防起见，车辆司机是一名 70 岁的男子，他被送往皇家布里斯班医院。昆士兰警方发言人表示，车辆已被拖走。
布里斯班市议会告诉《澳大利亚每日邮报》，它将根据调查完成后提出的建议采取行动。
'昆士兰警方和昆士兰工作场所健康与安全部门正在调查此事。委员会发言人表示，委员会将根据提出的任何建议采取行动。
沃斯先生的一位不愿透露姓名的同事告诉《澳大利亚每日邮报》，交通管制员的安全标准正在受到损害。
'[沃斯先生]是我们的亲密朋友，看到他的处境很可怕，因为我们都是交通管制员，而且可能是任何人我们随时都可以，”他们说。
在此之前，地区运输和道路部长 Jenny Aitchison 于 10 月 1 日发布了一份关于澳大利亚交通管制员面临的重大安全风险的报告。
该报告代表澳大利亚交通管理协会，重点介绍了 2024 年国家交通管制员安全调查的数据，该调查调查了 1,500 多名交通人员来自全国各地的管制员。
调查发现，工人们在工作中遭受过辱骂、不遵守交通管制员的基本指示以及险些发生事故的情况。
超过一半（即 53%）的受访者表示，车辆每周至少在交通管制站点停车一次。
最近一项针对交通管制员安全的调查发现，近一半的受访者表示，被分心驾驶的汽车撞倒，而 44% 的人表示曾险些被超速行驶的车辆撞到
在过去 12 个月中，49%的受访者表示差点被分心驾驶的车辆撞到。
与此同时，44% 的交通管制员表示曾遭遇过超速行驶的汽车。
澳大利亚交通管理协会主席约翰·卡塞尔表示，这份报告“鲜明地提醒”了交通管制员每天在工作时面临的危险。
“他们对保证道路安全的承诺是坚定不移的，他们值得我们的尊重、支持和最安全的工作条件，”卡塞尔先生说。
“我们需要集体努力解决本报告中强调的问题，并确保交通管制员能够在不担心安全的情况下完成工作。”< /p>
“我们都有权每天安全回家。”
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