澳洲霍克斯顿公园的标志将社区划分为两部分,因为交通拥堵导致人们的脾气达到沸点

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在一条繁忙的街道上竖立了一个标志后,一场邻里战争爆发了,这条街道经常挤满了接送学校的汽车,阻止非居民使用它.

悉尼西部霍克斯顿公园经常拥堵的利物浦街的居民已经厌倦了驾车者使用后街作为捷径,他们两端都用带轮垃圾箱设置了路障。

为了回应居民对交通量的投诉以及安全问题,利物浦市议会放置了限制标志右转进入街道,仅对郊区居民开放。

由于附近三所学校的家长大量使用该街道,市议会在 8 月一致投票通过去年设置的减速带未能阻止交通拥堵,因此限制了这条 230 米长街道的通行。 

Lismore Street 和 Ballina Close 对面约有 30 栋房屋,位于 Malek Fahd 伊斯兰学校、Good Samaritan 天主教学院和 Hoxton Park 公立学校的中间.

利斯莫尔街连接第一大道和太平洋棕榈赛道,一直被用作霍克斯顿公园路和 Kurrajong 路之间的老鼠跑道。

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对于前往卡恩斯山市场 (Carnes Hill Marketplace) 的购物者或前往迈克尔克拉克娱乐中心 (Michael Clarke Recreation Centre) 的人们来说,这条街也节省了时间。

居民表示,在高峰时段,由于交通拥堵,他们“无法离开家”。

位于悉尼西部霍克斯顿公园的利物浦街,在街道的两端都放置了一个标志(如图)由于三所当地学校的位置造成严重拥堵,限制人们使用街道

利斯莫尔街(如图红色位置标记所在的位置)已成为一条方便的捷径,平均价格近 6,000 次每日出行

利斯莫尔街(图中红色位置标记所在的位置)有成为一条便捷的捷径,平均每天有近 6,000 趟出行

在利物浦市议会交通委员会的一份报告中,也有一个“数字”街上发生的车祸。  

“大多数......尚未向警方报告,但我们的咨询证实了它们的发生,”它说。 

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'这包括咨询期间发生的事件。 

“这引起了直接的安全问题,导致居民试图用垃圾箱堵塞街道,自行解决问题。”

< p class="mol-para-with-font">报告详细说明,利物浦街平均每天有 5,883 次出行,其中 85% 的车辆以 48 公里/小时或以下的速度行驶。

< p class="mol-para-with-font">报告提到,它仍在“等待警方提供的任何来自街道的碰撞数据”。 

市议会采纳了委员会的建议 - 并于周末在街道两端竖起了永久性标志,说明除了“霍克斯顿公园”之外没有右转标志居民和公共汽车除外”。 

这些标志已经分裂了社区,随着这个话题变得如此激烈,当地 Facebook 群组上的评论现已被关闭。 

已被推回o 网上请愿书的限制,收集了数百名支持删除标志的名字(库存图片)

人们发起了一项网上请愿活动,要求取消这些标志,该请愿书收集了数百名支持删除标志的人(库存图片)

'小心!在利斯莫尔街巡逻的警察刚刚被扣了 2 分,罚款 272 美元,”一位写道。

另一位补充道:“所以我丈夫的驾照上写着“霍克斯顿公园”。 ”我的地址是“Carnes Hill”,否则他可以右转,但我不能?这太荒谬了。”

这种变化已经发生了很多。认为居民“有权利”,但那些住在街上的人多年来一直在等待采取行动。

经常使用该道路的驾车者已发起请愿书,试图推翻这一决定。

'霍克斯顿公园有三所学校,彼此相距不到 800 米,因此很难下车请愿组织者彼得·纽曼写道:“请不要去接孩子,因为这段时间周边地区的所有街道和道路都非常拥堵。”

“利物浦议会已限制从太平洋棕榈赛道进入利斯莫尔街,使得其他道路更加繁忙和拥挤,甚至更加危险。 

居民被困在车道上,由于街道上车辆过多而无法上班(库存图片)

由于街道上车辆过多,居民被困在车道上,无法上班(库存图片)< /p>

'我们希望删除该标志。支持两条街道并给数千人带来不便并不是正确的解决方案。”

但一位当地居民解释了为什么新标志如此重要,称这是“一个非常重要的标志” “小街道”变得“在上学期间非常拥挤”。

“我确信住在那条街上的居民已经受够了,如果他们不能的话由于拥堵而离开家!”她写道。

“如果他们想减少进入他们小街道的车辆数量,就不能责怪他们。”

在周一的一份声明中,利物浦市长 Ned Mannoun 表示“居住在该地区的人们可以穿过该地区”。

“此外,如果您要拜访某人、送学、去运动或在该地区做任何生意,都可以,”他在 Facebook 上写道。

'利斯莫尔街仅设计用于 3,000 辆汽车,但现在每天可容纳 6,000 辆汽车。

'那条街上的人们被困在他们的车道无法出去,上周司机和居民之间还发生了肢体冲突。” 

利物浦市议会发言人告诉澳大利亚《每日邮报》,“过去两周,街道上一直有标志警告驾车者即将到来的转弯限制” ,旨在阻止利斯莫尔街被用作老鼠跑道。

'市议会在收到居民和社交媒体的许多直接投诉后采取了这一行动关于利斯莫尔街高交通流量和一系列车祸的帖子。

'市议会的调查显示,每周约有 41,000 辆汽车使用这条街道,远远超出了预期其额定最大容量(每周 14,000 辆汽车)。

“居民们就这些变化进行了咨询,并赞成采取措施制止超速汽车、减少交通量并提高行人安全。

“市议会还收到了许多来自当地居民的感谢信,感谢他们倾听他们的担忧并采取行动。”< /p>新南威尔士州悉尼
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