地狱没有像迟到的经济学家那样的愤怒。随着白皮书审查澳大利亚落后于世界的乘客权利制度,澳洲航空最不需要的就是惹恼该国最好的政策智囊之一。
然而,这显然是周末发生的事情,促使索尔·埃斯莱克 (Saul Eslake) 在 LinkedIN 上发布了 CBD 可以召回的一位受害客户的更好喷雾剂。
“我厌倦了被航空公司塞满!”艾斯莱克开始了,然后详细描述了他的麻烦是如何开始的,当时他乘坐的国泰航空从香港飞往悉尼的航班晚点了两个多小时。
这导致艾斯莱克在悉尼争分夺秒地赶不上他的飞机。霍巴特,他错过了大约 15 分钟。他对航空公司帮助他的努力并没有留下深刻的印象
国泰航空不会联系澳洲航空提醒他们他的困境,也不会采取任何措施“加快”他的“下机”,他说。澳洲航空也没有保留一位“转机”乘客,他说这是已知的情况。
正在加载这让索尔在悉尼的澳洲航空休息室“闲逛”了六个小时的大部分时间 - 这是一个举动鉴于他在社交媒体上发表了上述言论,澳洲航空可能会后悔。
转折点似乎是澳洲航空推迟了他飞往塔斯马尼亚的航班。
“航空公司一再未能提供所需要的服务。像我这样的客户付钱让他们送货,为未能送货提供一些废话借口(如果他们有任何理由的话),并期望我们通过不断表达“感谢我们的耐心”来安抚,就好像这些是取之不尽用之不竭的。我实在是受够了!”Eslake 发帖称。
广告公平地说,当澳航航班因机组人员迟到而导致延误半小时时,他很不高兴。
“因此,需要更多的耐心和耐心。 。干得好,澳洲航空!”他说道,然后发布了一条许多乘客都能认出的航空公司短信,并配上了他自己的说明文字:“不,澳洲航空,我认为你们根本没有‘抱歉’”。 p>
在另一条短信后,埃斯莱克的愤怒达到了极点:“哦,澳洲航空再次‘抱歉’——胡说八道,胡说八道!!!”
埃斯雷克告诉他的粉丝,这趟航班即将起飞比原定抵达霍巴特的时间晚 15 分钟离开悉尼。
“令我惊讶的是,他们都希望你能“忍住”。如果你试图向他们的“客户关系”团队提出这个问题,你会得到那种公式化的废话回复(“我们真诚地感到遗憾......”,“我们理解” - 但我们不会做任何事情)在 20 世纪 70 年代末,作为一名非常初级的财政部官员,我曾经不得不写信给那些天真的人,他们认为当他们写信给财政部长时,他会亲自关注他们的信件。”
当 CBD 发现时周一,在与仍然脾气暴躁的艾斯莱克见面后,他更多地讲述了自己的困境,详细描述了由于多次变更登机口而在香港机场长途跋涉的情况,以及国泰航空拒绝从他的座位上下飞机的请求。50 个座位,在他的霍巴特飞机起飞前 20 分钟,他在悉尼转机柜台向澳洲航空寻求理解,但没有结果。
澳洲航空发言人表示,艾斯莱克的预订是通过国泰航空预订的,国泰航空重新预订了他飞往霍巴特的转机航班,“因为”。
埃斯雷克的下一趟飞往霍巴特的航班是由于悉尼机场“强风”而中断的众多航班之一,导致飞机停飞和服务减少。
< p>“尽管这可能令人沮丧,但埃斯莱克先生乘坐的澳洲航空往返悉尼和霍巴特的航班由于针对天气条件采取的安全措施而被延误,”他们说。我们也飞往国泰航空。当我们收到回复时,我们会通知您。我们几乎可以肯定,他们对这次延误“深感遗憾”。
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