根据一份新报告，驾驶理论考试的通过率处于“历史最低点”。
根据最新的 DVSA 数据，自 2007/08 年以来，学习者通过理论考试的机会下降了三分之一，从 65.4% 降至 2022/23 年的 44.2%。
对 AA 驾校进行的机构数据分析还发现，不同地区的通过率存在巨大差异，学习者成功率最高的考试中心几乎四分之三通过了考试，而最坏的情况是近四分之三失败。
平均驾驶理论考试通过率大幅下降过去 15 年，随着考试变得越来越难。我们揭示了通过率最高和最低的 10 个中心
平均驾驶理论考试通过率分别为在 2000 年代末，这一比例通常在 60% 到 65% 之间，尽管十年前引入的变革导致通过率急剧下降至 50% 左右。
这些包括问题数量的增加、口译员的撤回，以及可能产生最大影响的决定停止在线或练习论文中发布新的理论测试题。
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如何节省汽车保险：十大技巧，只需几个即可降低成本分钟但新的分析还表明，您参加理论考试的位置也会影响您通过的机会。
驾驶理论考试通过率下降
2007/08：65.4%
2008/09：65.4%
2009/10：63.8%
2010/ 11：63.1%
2011/12：60.8%
2012/13： 59.1%
2013/14：51.6%
2014/15：51.0%
2015/16：49.3%
2016/17：48.7%
2016/17：48.7%
p>2017/18：48.7%
2018/19：47.3%
2019/20：47.1%
2020/21：55.7%
2021/22：50.1%
2022/23：44.2%
来源：DVSA
通过率最高的考试中心位于苏格兰阿维莫尔，那里的学习者通过率高达 73.5%。
事实上，在理论考试通过率最高的前十个地点中，全部位于边境以北、大陆和苏格兰岛屿的结合部，包括巴拉岛、哈里斯岛和马尔岛。
相比之下，在约克郡霍恩西参加理论考试的新司机的平均通过率仅为 23.6%。
英格兰的考试中心在通过率最低的排行榜上占据主导地位，阿兰岛的布罗迪克和威尔士的波特马多格是倒数十名中唯一的例外。
虽然实际考试通过率的波动可以部分归因于由于道路的复杂性而导致路线难度不同，但更难以解释为什么一些考试中心通过率比其他学校差得多。
该分析是在 AA 驾驶学校推出自己的理论测试应用程序来解决这个问题之际进行的，该应用程序为学习者提供抽认卡来解决这个问题让学习变得更轻松，并让他们了解最新的考试通过率。
AA 驾驶学校总经理卡米拉·贝尼茨 (Camilla Benitz) 表示：“理论考试在大流行期间，当参加考试的人数减少时，通过率曾短暂上升，但现在比以往任何时候都低。
“学习者目前面临着足够多的挑战”随着驾驶考试积压。我们不希望理论考试成为他们的另一个障碍，这就是我们创建新应用程序的原因。'
通过率最高和最低的理论考试中心2022/23 年的比率
最高通过率
< /p>
1.阿维莫尔（苏格兰）：73.5%
2.盖尔洛赫（苏格兰）：69.0%
3. Symbister（苏格兰）：64.3%
4.阿勒浦（苏格兰）：62.2%
5.卡斯尔贝（巴拉岛）：62.1%
6.洛哈尔什凯尔（苏格兰）：60.8%
7.塔伯特（哈里斯岛）：59.5%
8.克雷格努尔（马尔岛）：58.8%
9.布里钦（苏格兰）：58.5%
10。 Tongue（苏格兰）：56.5%
最低通过率
1. Hornsea（英格兰）：23.6%
2.费肯纳姆（英格兰）：35.5%
3.布拉德福德（英格兰）：37.1%
4.乌克斯布里奇（英格兰）：37.4%
5.布罗迪克（阿兰岛）：38.5%
6.伊尔福德（英格兰）：38.8%
7.莱斯特城（英格兰）：39.2%
8.波特马多格（威尔士）：39.4%
9.达德利（英格兰）：39.6%
10。金斯林（英格兰）：39.8%
来源：DVSA
< meta content="1024" itemprop="width" />你今天能通过理论考试吗？
贝尼茨说，今天的理论考试非常困难，五分之一的人认为如果必须重新参加考试，他们就会失败。
根据夏季对近 13,000 名驾车者进行的两项调查，司机遇到的最大问题主要集中在路标和停车距离上。
了解更多：我在 107 英里外参加了驾驶考试，这样我就可以比在当地考试中心参加考试提前三个月
绝大多数（90%）驾照持有者承认他们会遇到他们不理解的路标，四分之一（26%）表示他们经常或有时会遇到这种情况。只有十分之一的人表示他们从未遇到过不知道其含义的路标。
了解停车距离也是一个问题 - 了解停车距离的司机越来越少正确答案汽车行驶得越快。
在时速 20 英里（干燥条件下）时，超过三分之一 (38%) 的驾驶员正确说出停车的答案距离将在 11 至 20 米之间。
时速为 30 英里/小时时，该值降至 31%； 40 英里/小时时为 28%；在 50 英里/小时时为 24%，在 60 英里/小时时为 24%，最后在 70 英里/小时时仅为 23%。
令人担忧的是，极少数驾驶员低估了停车距离70英里/小时几乎减半几乎十分之一 (9%) 的人说不到 50 米，而实际上需要 96 米。
理论测试于 1996 年引入，并在实际考试中替换了有关公路法规的问题。
学员参加理论考试的费用为 23 英镑。
此 RAC 图表显示了每个驾驶员都需要了解的不同速度下的停车距离
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