悉尼 Blacktown 的 Yumi Lee 在 1 月份前往马来西亚度假前通过了悉尼机场国际航站楼的安检，当时一名安检人员命令她脱下外套。
唯一的问题是什么？她没穿一件。
“我当时穿的是一件衬衫，我惊呆了。我告诉他了，他多次喊‘脱掉你的夹克’，”李说。 “然后他对我大喊，‘我可以阻止你上飞机’……我在发抖。被要求脱掉我的衬衫是完全不可想象的。”
一些女性抱怨她们在悉尼机场受到安保人员的待遇。图片来源：Flavio Brancaleone
这件衬衫是有领套头衫，没有拉链也没有纽扣。 Lee 说，这名工作人员直到她向他展示了她的吊带背心的一部分才松口。
“每个看到这件衬衫的人都说它不可能被误认为是一件夹克，”她说。< /p>
Lee 后来向悉尼机场投诉，后者将反馈转达给 Certis Security Australia。她尚未收到回复。
在过去的 12 个月里，Lee 是几位抱怨悉尼机场国内和国际航站楼男性安保人员对待她们的女性旅客之一。
< p>一位不愿透露姓名的女性航空公司高管告诉本刊头，她曾经历过悉尼机场安保人员对女性的类似行为；尤其是要求在穿着西装、夹克和套头衫的男士通过时脱掉身体扫描仪的衣服。“事件一直在缓慢增加。但主要问题是悉尼员工的行为方式；他们如何向你大声命令，不要说请，不要给出指示，让乘客感到困惑，”她说。
广告< section class="vPaWe" data-testid="article-body-bottom">该航空公司员工指出，如果她不出示她的航空安全 ID 卡，她将“不得不脱掉衣服，只穿一件汗衫或背心，脱掉我的鞋子和 Apple Watch。”
Loading内政部建议，在安检时有负面经历的旅客可以要求与当时的值班安检主管交谈，或直接向安检机构投诉，在本例中为悉尼机场。然而，她声称，该航空公司高管过去曾试图提出投诉，但当场遭到拒绝。
“我曾两次要求提供团队负责人，但他们无法提供。如果客户想要投诉，这是一项要求，”她说。
“如果我将其与其他港口（阿德莱德、墨尔本、布里斯班、珀斯）的 [安全行为] 进行对比，这项工作可以”
悉尼机场拒绝就 Lee 的案件发表评论，但承认在 2022 年客户投诉有所增加，因为他们重建了安保队伍并且新员工跟上了步伐。
Loading据报道，自 2022 年以来，由新加坡国有承包商 Certis Group 运营的机场对安全的投诉减少了近一半将主要的招聘活动降低至每 100,000 名乘客中就有一名乘客。
首席运营官 Sidone Thomas 表示：“我们认真对待反馈，很高兴看到投诉数量恢复到大流行前的水平，反映了对员工培训和教育的持续关注。”
“我们希望所有乘客都感到受到尊重和重视，并将继续与我们的安全承包商合作开展员工教育和培训。”
< p>Certis Security Australia 发表回应称，所有投诉都得到认真对待，其安全人员都接受了合规和客户服务审计，并接受了年度进修培训。加载“此次培训包括与不同群体有效沟通，提供卓越的客户服务，尊重工作，专业安全，尊重文化和宗教，筛选特殊需求，与不同客户互动，理解性别认同和尊重，”声明中写道。 “Certis Security Australia 的歧视和受害政策也定期传达给所有员工。”
在 ABC 记者路易丝·米利根 (Louise Milligan) 参与的一起备受瞩目的事件后，承诺会改进近一年后，这两起案件都发生了。尽管告诉工作人员她下面只有一件吊带背心，但她还是要求脱掉一件合身的西装外套。在她的遭遇在 Twitter 上引起关注后，机场向 Milligan 道歉，并表示将与承包商合作改善客户服务。
代表 Certis Group 部分安全人员的美国工人联合会发言人 Damien Davie 表示，此前曾表示，这些工人没有接受与其他机场同行相同水平的培训和报酬，工资在每小时 23.27 美元到 26.57 美元之间。
“我们的成员告诉我们，分包工作人员训练不足，拖慢了悉尼机场的安检程序。戴维在去年 12 月的一份声明中说，而布里斯班和墨尔本等其他澳大利亚机场的安保人员是直接雇用的。
联邦政府希望雇主提供培训，以确保旅客在机场期间受到尊重和有尊严的对待。筛选过程，并在一定程度上确保遵守联邦歧视法。
如果有人在筛选过程中感到不舒服，可以直接向筛选机构或 TravelSECURE 提出投诉（ homeaffairs.gov.au）。
在机场事件发生之前，一份报告发现 46% 的澳大利亚女性商务旅客担心因其性别或性取向而受到骚扰或不尊重。
风险管理公司 World Travel Protection 的报告对全球 2000 名商务旅客进行了调查，还发现超过 36% 的澳大利亚女性出于安全考虑，不会在晚上独自旅行或冒险。
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