一位大码影响者要求联邦航空管理局和航空公司为超重的传单提供他们舒适飞行所需的尽可能多的免费座位。
Jaelynn Chaney 是总部位于温哥华的旅行和生活方式创造者,他希望联邦航空管理局“保护”大码旅客,并让乘坐长途客车“舒适”每个人都可以访问。
她还希望航空公司被迫退还超重乘客在预订时为适应尺寸而被迫购买的任何额外座位。
'作为大码旅行者,我和我的伴侣不幸在飞行时经历了歧视和不适,'她在请愿书中写道,该请愿书已由截至周六下午,约有 4,300 人。
她补充说:“应该为所有大码乘客提供一个额外的免费座位,或者根据他们的体型甚至两个或三个座位,以适应他们的需要并确保他们在飞行期间的舒适。”
将注意力转向报销,Chaney 补充说:“航空公司应该为购买的大号乘客提供退款独立增加座位。这应该是一个简单的过程,可以在线或通过客户服务访问。
'作为大码旅行者,我和我的伴侣不幸在飞行时遇到了歧视和不适,'她在请愿书中写道
Chaney 承认,如果她要如愿以偿,票价将不得不上涨,并承认非超重乘客可能面临更高的票价以帮助改善。
'在从帕斯科飞往丹佛的航班上,我的未婚夫遭到仇恨的评论、不赞成的眼神,甚至拒绝坐在他们旁边,构成歧视.
“同样,在另一架飞机上,我被迫只坐在一个扶手无法移动的座位上,这让我感到疼痛和瘀伤。”
在张贴在她 Instagram 上的视频中,Chaney 广泛记录了她在飞行中的挣扎,从展示她和她的男友被紧紧地挤在座位上到展示一些乘客的东西对她说,包括问她有没有买两个座位。
Jaelynn Chaney,a总部位于温哥华的旅游和生活方式创造者要求美国联邦航空局“保护”大号旅行者,并使其“对每个人都更加舒适和方便”
在 Instagram 上查看此帖子Jaelynn Chaney (@jaebaeproductions) 分享的帖子
'他们说这对不公平的人如果我不坐,就必须坐在我旁边,”视频上覆盖的文字写道。“当我告诉他们我坐的时候,他们说我从别人的座位上坐下来很自私。
然而,当 Chaney ‘被迫只占一个座位’时,可能会导致她感到疼痛并引起擦伤,并受到“来自其他乘客的糟糕待遇。
'这种对大码乘客的虐待是不可接受的,它凸显了迫切需要更好的政策来保护所有乘客的尊严和权利,无论尺寸,”她写道。
'不幸的是,大号乘客在飞行时经常会感到不适和歧视。缺乏统一的大客户航空公司政策是不可接受的,必须加以解决。
Chaney 目前使用安全带加长器让飞行体验更舒适。她没有评论为什么她不坐商务舱或头等舱——这提供了更大的座位——尽管这些票价比普通的经济舱座位贵得多。
她还认为机组人员应该接受“如何容纳大号乘客”的培训旅行者,包括处理敏感情况和提供适当的客户服务。
她说她的未婚夫在他的一次航班上“受到仇恨的评论、不赞成的表情,甚至拒绝坐在他们旁边,构成歧视”,而她被迫挤进一个没有可拆卸扶手的座椅导致瘀伤
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此外,她认为 TSA 也应该接受培训,并“实施明确的指导方针来筛查大码旅客,培训代理人如何恭敬地与大码旅客互动-体型旅行者,提供敏感性训练,并提供无障碍筛查设备。
Chaney 还建议在所有新飞机上增加可供轮椅使用的卫生间。
然而,Chaney 指出,她不知道谁将不得不为她建议的改变提供资金,但相信这些改变是值得的。
“对于谁将为请愿书中提到的政策买单的问题,很难提供一个千篇一律的答案,”她在一份声明中告诉福克斯新闻。
'实施容纳大号乘客的政策可能会产生相关成本,但必须权衡这些成本与创造更热情和包容的旅行的好处经验。'
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她承认不知道谁会承担这些改变的费用, 但建议交通部在为所有人提供安全舒适的旅行方面负有一定责任
她建议航空公司停止超卖机票,以便可以买到可用的机票用于容纳更大的乘客。
她还表示,“政府可能会在资助或激励这些政策方面发挥作用,作为其促进责任的一部分为所有公民提供无障碍和公平的交通。
“最终,谁将为这些政策买单的问题不应成为采取行动的障碍,”她告诉 Fox。
'通过实施这些要求,航空公司将为所有乘客创造一个更具包容性和热情的环境,无论其大小如何。现在是航空业表明立场并做出承诺的时候了为所有乘客创造一个更具包容性和包容性的环境。加入我们,要求联邦航空局采取行动保护大码旅客,”她在请愿书中写道。
DailyMail.com 已联系 Chaney 征求意见。
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