数以百计的澳大利亚人在网上呼吁在距离停车线一辆车的距离等红灯的“白痴”司机。
一名悉尼人在 Reddit 上猛烈抨击这一“莫名其妙”的行为，引起了其他心怀不满的司机的愤怒回应。
根据州政府网站，在新南威尔士州，司机“必须尽可能靠近‘停车’线后停车”。
在线澳大利亚人抨击司机与他们之间保持车长距离等红灯时的停车线
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Share如果不这样做，可能会阻止路面感应环路（即放置在停止线后面的传感器）检测车辆并发出信号灯最终变绿。
在红绿灯处是否有传感器检测您的汽车？
新南威尔士州的大多数红绿灯由循环控制。它们嵌入在靠近信号交叉口停止线的路面上。
循环通过磁波运行。当汽车扰乱波时，信号会检测到汽车在红绿灯处。
检测器回路通常放置在车道中间，紧靠后面停止线，因此这是放置您的（车辆）以供检测的最佳位置。
当您停止时，保持循环。如果您滚出环路并且无法再被检测到，则当灯光改变时您可能无法转弯。
来源：nsw.gov.au < /p> 广告
'在白线后面停一辆车有什么好处......或者我是一个习惯性的'线路步进'？' Redditor 为悉尼的两辆汽车配上了标题，它们与白线之间留下了巨大的空间。
这篇帖子引起了一连串的回应，其中一个人甚至承认他们结束了与在红绿灯前留下空隙的人的关系。
'我因此和男朋友分手了。我就是不能和他一起在车里，这让我热血沸腾，我非常讨厌它，”他们说。
'是的，伙计！我以为我是唯一对此感到恼火的人。这是什么逻辑？？？第二个问。
'在实际线路后面停一整辆车或更长时间的好处是它会立即将您识别为白痴。人们需要在驾驶情况下识别出所说的白痴，”第三个开玩笑说。
'没有逻辑，他们的大脑不工作，'另一个打趣道。
一位用户有一个有趣的理论来解释为什么司机经常在红绿灯处留出很大的空间。
'驾驶教练。因为如果测试人员认为你已经把一个轮子放在线上，那么在红绿灯/标志处停下来是失败的，并且即时测试失败，”他们猜测。
其他人对该行为给出了自己的解释。
有人写道：“有些人这样做是为了在另一个方向变红时开始滚动，这样他们就可以走到前面。”
'他们这样做是因为他们害怕有人会撞到他们并将他们推到中间部分，”另一个人说。
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