它可能不是一片天堂，但它有一个著名的比萨店，而且对于数百万人来说，它是前往北部海滩的第一站渡轮。
现在曼利码头可能是您的估计为8000万美元。嗯，至少租约。
悉尼曼利码头的巴伐利亚啤酒咖啡馆。
不愿出风头的罗伯特·马吉德 (Robert Magid) 已将 Manly Wharf 的租赁权挂牌出售，这里是 Hugo's、The Wharf Bar、Sake、Queen Chow、El Camino 和 Bavarian Bier Cafe 的所在地。
Magid 是澳大利亚犹太新闻的出版商，也是已故开发商 Isador Magid 的儿子，一直在销售、回收和再利用在为世代更替做准备时引导资本。 Magid 的 TMG Developments 最近还剥离了悉尼的 Harbour Rocks Hotel、墨尔本的 Hotel Lindrum 和 Mulgrave 的一个主要开发场地。
现在轮到 Manly Wharf 了，它建于 1855 年，是一个客运站，多年来转变为餐饮圣地。 Magid 的 TMG Developments 于 1995 年获得了长期租约，而 Transport for NSW 拥有原始租约。
在 TMG 的所有权下，这个曾经破败不堪的地区大约八年前获得了 900 万美元的整修，导致20 个专业租赁的到来。
私人开发商 Robert Magid 的 TMG Developments 正在出售 Manly 的租赁权悉尼码头。
在整容时，Magid 表示他的计划是“真正巩固 Manly Wharf 作为悉尼首屈一指的海滨和娱乐目的地的地位，事实上世界”。
TMG 甚至提出了结构的扩展肯定会包括一座拥有 200 间客房的六层楼酒店，但被 Manly 议会否决了。
广告CBRE 董事西蒙·鲁尼和詹姆斯·道格拉斯就此次出售提供建议，他们预计会引起一系列买家的兴趣，因为该网站拥有约 250 万通勤者和
“像 Manly Wharf 这样的奖杯零售资产在历史上一直被紧紧持有，很少交易，并且备受追捧，”鲁尼说。
在曼利码头潜水。图片来源：James Brickwood
根据代理商的说法，该网站提供了多个“增值”机会，包括拟议中的 Wharf 3 和 Manly Cove 的改善设施升级是新南威尔士州政府 2.05 亿美元海事刺激计划的一部分。
“围绕未来战略潜力的灵活性重新组合租赁概况并利用多种增值机会将成为吸引国内和国际资本的主要吸引力。”
交通枢纽现在正成为新的零售前沿，开发商为通勤者提供更多产品以保持他们在等待交通工具时很感兴趣。
加载这是一个捕获的市场，因为人们愿意在步行往返车站、渡轮或在机场等候时停下来购物。
p>在环形码头，新南威尔士州交通局上周任命了由 Capella Capital、Lendlease Construction 和 BESIX Watpac 组成的财团开展该地区的重建项目。
开发商将与州政府合作、原住民顾问和主要利益相关者规划和设计历史街区和交通枢纽的改造，使其成为世界级的目的地。
环形码头，也被称为“Warrane”，是Eora 人与欧洲人第一次接触的地方d the First Fleet。
新南威尔士州交通局表示，翻新工程将为游客和当地人创造一个更具活力的场所，其中包括新的零售、餐饮、艺术和文化空间，以及现代化和无障碍的设施与新渡轮码头和升级后的火车站的交通交汇处。
Lendlease Australia 的建设总经理大卫·帕特森 (David Paterson) 说，环形码头是通往悉尼世界著名港口和城市的象征性门户，也是一个地方具有“深刻的文化和历史意义”。
“除了 Lendlease 的 Sydney Place 和 One Circular Quay 开发项目之外，这个规划和设计项目巩固了我们对环形码头区的振兴，”Paterson 说。
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