根据气候工作中心对澳大利亚政府政策的最新分析，到 2030 年在澳大利亚销售的所有新车中将近一半是纯电动汽车。
但该智库警告称，这一目标将会下降没有将气候变化限制在 2C，需要更高的温度才能将温度升高限制在 1.5C。
周三发布的政府气候行动报告中的分析调查了州、领地和联邦政府的政策关于气候变化的研究，并发现他们已经朝着澳大利亚到 2050 年实现净零排放目标迈出了“有希望的步骤”。
Climateworks 中心女发言人 Alison Cleary 表示，各级政府在过去一年的投资和政策变化已经尽管需要采取更多行动来实现临时目标，但澳大利亚气候前景的改善领域。
“根据当前各州和领地的承诺，我们估计澳大利亚总发电量的 69% 将来自到 2030 年来自可再生能源，”她说。
“这比 2021 年的同等数字高出 14%，更接近我们的 1.5 度对齐情景，显示到 2030 年可再生能源发电占 79%。 "
报告发现，环境友好型交通政策，包括电动汽车购买的激励措施和目标，也将在实现澳大利亚的目标方面取得重大进展。
各州和领地的电动汽车政策Climateworks Center 表示，合并后，“将相当于到 2030 年新车销量增长 46% 的目标”。
该结果表示自 2021 年以来增长了 16%，它表示，并受到 ACT 和昆士兰州政府的新政策的推动。
报告还提到了对电动汽车减税的国家政策，为 3980 万美元的国家充电网络提供资金，以及制定国家电动汽车战略。
但其作者表示需要采取更大的行动来满足澳大利亚的要求s 目标。
到 2030 年，电动汽车需要占新车销量的 76%，澳大利亚所有汽车的 28% 才能实现 1.5C 的气候变化目标。
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该报告还建议各级政府更加重视鼓励公共和主动交通选择以及城市规划选择。
电动汽车占所有新车销量的 3.39%澳大利亚直到今年 9 月 - 根据电动汽车委员会的数据，与 2021 年相比增长了 65%。
但联邦汽车工业商会本周发布的数据显示，电动汽车销量正在增长，每年增长 4.7% 11 月所有新车销量的 % 为电动汽车，特斯拉的 Model Y 成为美国第十大销量汽车。
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