澳大利亚九号台4月25日报道称，一位名叫迈克尔的父亲与家人乘坐从伦敦直飞珀斯的航班。从窗户看，机翼的一侧用银色胶带覆盖。
他说，从机身延伸到机翼尖端的维修让他感到不安，尤其是在波音 787-9 上 当梦想飞机在 16 小时 40 分钟的航行中遇到了湍流。
当飞机在距地面约 10,000 米的高空开始湍流时，Michael 的 2 个孩子变得“非常害怕”。
他试图安抚他们的情绪，但又有些疑惑，“在经历飞机颠簸的时候，看着窗外有点令人沮丧。你很不安，想知道‘是什么支撑着机翼？它会掉下来吗？那个襟翼会失败吗？’”
波音787机翼上的银色胶带虽然让普通旅客感到不安，但这并不意味着飞机有任何结构安全隐患，它只是防止波音涂层剥落的最有效方法
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（图片来源：澳洲九新闻）
澳航发言人表示，“波音787飞机机翼涂层剥落是全球航空公司普遍现象，不构成安全隐患”。
据报道，迈克尔和他的家人周六乘坐的澳航飞机正在进行新的喷漆操作。
Qantas 787 的一位长期工程师表示，银色胶带“看起来很糟糕”，但没什么大不了的。他指出，银色重型胶带已被飞行监管机构批准为临时接触-up 工具，以防止涂层进一步剥落。
"不仅仅是澳航机队，世界各地的商业航空公司都遇到了类似的问题。由于某种原因，在制造过程中或在涂层材料上，波音的涂层没有持久性并开始在机翼表面剥落。可以想象，机翼有很大的柔韧性，所以在这种压力下很难长时间坚持下去。机翼上的涂层剥落绝对没有结构问题。”
很多乘客经常将快修胶带误认为是管道胶带，因为这两种产品的外观确实相似。但快修胶带更厚，通常由耐热铝制成，并且粘性更好。
尽管机上乘客感到不安，但银胶带并不影响安全。
（图片来源：澳洲九报）
Michael表示，如果澳航的飞行员或机组人员在起飞前向乘客说明情况会很有帮助。
“没有公告可以解释，我们中的一些人坐在那里想，'天哪，那个侧翼怎么了？'”
Michael说只有一个机翼被贴上了胶带，他发现这很不寻常。
波音公司确认“少数 787 飞机存在一些涂层问题”。“这只是一个装饰品问题，不存在结构问题，已确定不会影响飞行安全。”
波音公司目前正在测试一种新的底盘油漆来修复问题，但在此之前，“建议的临时解决方案”包括快速修复胶带、局部油漆修复和喷漆，或剥离并重新喷漆飞机。
"我们理解产品保持原貌的重要性，并将继续与我们的客户合作解决这个问题。"
澳大利亚航空安全监管机构民航安全局表示，必须根据批准的维护说明使用专业胶带进行维修，并且“批准的临时修复不会对乘客构成安全隐患”。
(乔)
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