据《每日邮报》4月12日报道，中国制造的混动MG车型即将加入澳大利亚最大的警车车队。这在澳大利亚还是第一次。专家表示，中国汽车最终将主导澳大利亚的电动汽车市场。
昆士兰警察局 (QPS) 的目标是到 2025 年拥有一支完全由混合动力汽车和 SUV 组成的车队。
为了实现 100% 混合动力的目标，昆士兰警察局在 3 月份订购了 45 辆 MG HS Plus EV 插电式混合动力 SUV，增加了其车队.
车辆将装饰有原住民艺术品，全州 15 个警区各分配三辆。
（图片来源：《每日邮报》）
这些混合动力车辆已经过 QPS 的独立测试和评估，以评估它们是否适合警务工作。
据CarExpert了解，QPS尚未拿到这些车，订购的名爵车图片也暂未放出。
在新南威尔士州，虽然一些MG汽车被用作测速车，但它们并没有被用作有标记的警车。因此，昆州此举在澳大利亚尚属首例。
MG 车型将与丰田凯美瑞、RAV4、克鲁格、三菱欧蓝德和起亚等传统混合动力车型一起组成昆士兰警察车队的一部分。
（图片来源：《每日邮报》）
警察局证实其三分之二以上的轿车和 SUV 车队已经实现电气化，并计划在未来两年内拥有一支完全由混合动力和插电式混合动力车辆组成的车队。
QPS 没有为引入混合动力汽车设定最后期限，也没有为其“混合动力优先”政策设定任何车队目标，但它告诉 CarExpert，它正在寻求在未来几年实现“全电动汽车”。
一些专家表示，澳大利亚的电动汽车市场正由中国制造的汽车主导，到本世纪末，中国汽车将主导澳大利亚市场。
电动汽车新闻频道 The Electric Viking 的创始人山姆·埃文斯 (Sam Evans) 表示，在澳大利亚销售的大多数混合动力汽车都是中国制造的。
周一，他在 YouTube 上分享了一段题为“Electric car marketshare in Australia increases 158 percent（澳大利亚电动汽车市场份额增加了 158%）”的栏目在视频中，埃文斯指出靠近中国是电动汽车销量大幅增长的原因之一。
Sam Evans（图片来源：《每日邮报》）
埃文斯说：“澳大利亚的电动汽车市场可能比许多其他国家发展得更快，因为我们离中国很近。”
埃文斯说，中国是即将向澳大利亚“倾销”电动汽车，是因为去年中国近2000家汽车经销商宣布破产，没有赚到钱。
埃文斯表示，澳大利亚的市场份额目前由中国制造的电动汽车品牌主导，包括特斯拉、MG、Polestar、沃尔沃和宝马。
（图片来源：《每日邮报》）
他说：“在澳洲，市场份额之王，都来自中国，包括特斯拉。” “在澳洲占据市场份额的电动车几乎都来自中国。MG、Polestar、沃尔沃，是的，还有特斯拉，甚至还有其他几个品牌。”
"很快我们就会有 Aura，很快我们就会有 MG4 和其他一些你们可能还不知道的电动汽车品牌。"
"还有很多，到本十年末，中国将拥有澳大利亚的汽车市场。再见，丰田，这就是我的想法。"
CarExpert 1月份发布的数据显示，去年在澳大利亚销售的五款最受欢迎的电动汽车都是中国制造的。
2022年，澳大利亚电动汽车销量将增长近一倍，全年售出33,410辆电动汽车，约占新车交易市场的3%。
特斯拉的 Model 3 和 Model Y 分别以 10,877 辆和 8,717 辆的销量位居榜首，Model 3 也打破了丰田凯美瑞 (Toyota Camry) 长达数十年的澳大利亚最畅销中型轿车的纪录。
比亚迪Atto 3仅在11月和12月上市，但仍以2113辆的销量排名第三。
第四排在首位的是Polestar 2，首年销量1554辆，而名爵ZS以1119辆的销量位居前五。
（艾伦）
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