澳洲ACT警方在复活节长周末发出了229份违规通知!堪培拉电动车锂电池起火频发 消防部门:警惕此类易着火电池(图)

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复活节长周末,ACT警方发出229张违章通知书! Gungahlin Drive 撞车后司机情况危急

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周六(4月8日)晚在Gungahlin Drive发生的碰撞事故中,阿尔法罗密欧汽车的男司机在堪培拉医院仍处于危急状态。

第二辆马自达 CX-5 SUV 中的另外两人也受伤。其中一人受重伤,但没有生命危险,而另一人受轻伤。

撞车事故发生在周六下午 6 点 40 分左右,地点是 Well Station Road 和 Gungahlin Drive 的拐角处,这两条路都关闭了几天。小时。

ACT 的复活节长周末以一个可怕的开端开始,正如先前报道的那样,在 ACT 北部的巴顿高速公路上,有两人在耶稣受难日遇难.四人在车祸中丧生。

ACT 警方在复活节长周末期间在堪培拉的道路上忙碌,在周四午夜至周一上午 9 点之间发出了 229 份交通违规通知。

在这些违规行为中,78 起涉及超速,40 起涉及未注册车辆,2 起涉及驾驶时使用手机,21 起涉及与十字路口相关的违规行为,比如闯红灯。

其余为其他与道路相关的违规行为。

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双倍扣分在复活节长周末期间有效,直至周一中午 12 点。双倍扣分适用于与超速、安全带、手机和摩托车头盔相关的违法行为。

ACT 警察督察 Ken Williams 表示,人们没有留意有关危险驾驶行为的信息,警方将密切监控 ACT 交通。

今年到目前为止,已有两人在 ACT 道路上死亡,五人死于边境车祸。随着人们从南海岸返回,预计周一下午和晚上 Kings Highway 将出现拥堵。

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电动车用锂电池在堪培拉频繁发生火灾!消防部门:当心这种电池容易起火

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公寓楼、大厦地下停车场电动车电池起火所带来的巨大风险肯定会引发国家建筑规范的变化。

ACT 代理首席消防官 Greg Mason 表示,澳大利亚消防局理事会(Australasian Fire Authorities Council)发布的一份讨论文件称,公寓楼电气停车场的车辆充电点是未来 5 到 10 年的主要新风险。

"AFAC 强烈建议将这些充电点确定为特殊危险,并进行特殊危险风险评估。"

国家建筑规范是澳大利亚建筑技术设计和施工的主要法规集。它涵盖了从玻璃和屋顶标准到能源效率的各种问题。

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在最近的更新中,澳大利亚建筑规范首席执行官加里雷克表示,联邦交通部正在审查新的安全要求,“而这些新的这将有助于电动汽车停在建筑物内时的安全性。”

扑灭这些类型的火灾是消防员面临的一个主要问题。

"从国家的角度来看,我们需要在这个问题上走在前面。如果我们现在就这个问题采取行动,那么该法规可以适用于未来建筑物。改造旧建筑物完全是另一回事。”

通过延长线不受控制地充电或在地下停车场进行“涓流充电”称为热失控的现象。更严格的监管被视为减轻这些风险的一种方式。

热失控是指锂离子电池中的化学成分变得不稳定,所蕴含的能量迅速释放,点燃1000℃燃烧的火焰摄氏度,而且它失控了。

已确定微型锂离子电池是去年年底烧毁堪培拉休姆材料回收中心的火灾和热失控的原因。

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虽然复杂的电池管理系统在电动时插入充电器导致了重大问题。福特和现代都已发出召回通知,以更换在充电过程中过热的故障电池。

美国消防员工会全国秘书长格雷格·麦康维尔表示,造成风险的不仅仅是电动汽车起火,但电动滑板车和电动自行车在公寓楼梯间和走廊充电。

“当消费者急于定价时,最便宜的微型交通工具更像是潜在的火灾风险高于电动汽车。

"但面临风险的不仅仅是锂离子电池,还有更老的镍氢电池,这些电池的寿命更长,在一些早期也”

UFU 在去年 8 月向 ACT 议会提交的关于采用电动汽车的报告中表示,“传统的灭火泡沫无效在抑制热失控。有效”。

"通常,每分钟需要 1,125 升水来抑制热失控,总共需要 2,000 至 60,000 升水。

"从这个角度来看,值得注意的是,堪培拉家庭平均每年使用 200,000 升水,而传统汽车火灾的用水量不到 1400 升。 "


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