澳洲210亿公里的浪漫与约定

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龙头车企特斯拉、比亚迪相继降价，新势力不断洗牌。新能源汽车行业竞争日趋激烈。如今，消费者很难被层出不穷的产品打动，逐渐回归到汽车本身。消费者在购车时对安全性和驾乘体验的考量也在不断增加。因电池故障引发的召回事件、电池燃烧问题也让消费者越来越关注动力电池的安全性。这也让东风日产这样在电池安全领域有着深厚积累的车企迎来了发展契机。在过去的 25 年里，日产建立了严格的电池研发、测试和开发质量体系。这也让日产拥有了业界值得期待的电池续航210亿公里、重大安全事故0的记录。这是东风日产对用户的诚意，也是对用户的承诺。

为电动汽车提供了一颗好“心脏”，东风日产找到了他在新能源时代安身立命的根基。

安全小贴士

也许超乎很多人的想象，最关键也是最致命的电池安全问题电动汽车，早在25年前，日产就已经用实际案例证明了自己的技术优势。这就是日产在1998年提供给南极科考队的草原之悦，是当时世界上第一辆也是唯一一辆使用圆柱形锂电池的纯电动汽车。续航200公里虽然不算什么，但在当时已经是一个突破了。

1998年，在难以得到日产技术人员的支持和维护的时候，这辆神奇的电动车完成了6年零故障的服役记录，这也是极地车服役时间的记录限制 。更重要的是，它用自己的实际案例证明了锂电池在北极等极端条件下的可靠性和耐用性。

20年前，就有今天主流锂电池的技术储备。难怪日产对造电动车很有信心。其实，日产与新能源汽车的缘分始于76年前。当时，由于中东石油危机等一系列原因，世界各国都在努力寻找新的能源出路，以减少对石油的依赖。同样在1947年，日产推出了配备铅酸电池的“TAMA E4S-47”，续航里程为65公里，最高时速为35公里。

时隔一年，日产在打造新能源汽车方面又取得了惊人的进步，最高时速达到65公里，续航达到200公里。那是20世纪中叶，日产早已熟悉新能源汽车领域。然后日产在这个领域一发不可收拾，才有了当初神奇的草原欢乐的故事。这种技术积累也让日产在C端市场的产品一经推出便成为风向标。

在著名的《哥本哈根协议》签署之前，日产推出了全球首款量产纯电动汽车LEAF。截至目前，13年来，聆风累计销量超过65万辆，累计行驶里程超过210亿公里。还创造了零重大电池安全事故的记录。

东风日产ARIYA电池不久前通过了中国汽车工业中心的检测。完好无损、螺栓扭矩无明显衰减的优良性能，顺利通过“高压冲洗试验、4次国标温度冲击试验、耐久振动试验”三项严酷考验。

像4次国标温度冲击试验，可不是25年前北极长期低温那么简单。 ARIYA艾丽雅电池组先在-40℃下保持6小时，然后快速升温至>60℃，再浸泡6小时，如此循环20次（国标为-40℃至60℃ C环境，循环5次）。

ARIYA爱丽雅电池组经过20次循环后，不仅电池组功能正常，气密性也正常，拆解后没有起火爆炸，内部完全没有结构损坏，开裂。除了这三项严苛测试，ARIYA还通过了23项国家标准测试、13项全球标准测试、75项日产标准电池测试。日产76年的技术积累，让其为用户安全保驾护航，在长电池板制造上始终走在世界前列。如今新势力标榜的电池安全大卖点，对于日产来说不过是家常便饭。

技术王牌

日产在电动车上的故事也表明，传统车企在电动化方面的投入被远远低估。造车新势力还在堆料，讲述尚未落地的自动驾驶故事；长城等自主品牌在纯电动和混合动力之间犹豫了很久，将混合动力摆在了市场面前的更高优先级位置。当时，传统车企在纯电方面毫不动摇，一旦做了，几十家年。如今，电动汽车的发展方向是智能电动汽车。新势力的大部分技能都集中在情报上。炫酷的交互和便捷的辅助驾驶是他们的核心卖点。

不过，随着电动汽车尝鲜期的过去，消费者开始厌倦无脑堆砌，消费者购车时对技术的优先考虑逐渐被安全所取代。过去，消费者在买车时很难直接感知到安全性，但对于汽车这样耐用的产品来说，安全性才是最关键的。它存在于购车者看不到的细节中。核心部件之一是电池。东风日产也深谙此道。

日产的科技理念深入人心。燃油车时代，“东风日产好，关键在发动机”这句话大家耳熟能详。电动车时代，“东风日产好，关键在于心脏好”。对于电动车来说，电池是汽车的心脏，只有安全耐用的电池才能让汽车跑起来安全长久的在路上，东风日产的理念很纯粹，它要做的就是保护好用户的生命线，把它作为自己不可逾越的底线，电池安全是一个由内而外的系统工程。

在电池仓外侧，ARIYA采用NISSAN超安全电池架构和九层物理防护架构，构建“软硬件一体，攻守兼备”的超级电池安全域,内外协调”；铝制电池方舱配备六根加强型铝柱和横梁，可提高电池组的抗冲击能力，保护内部电池和模组。

电芯仓内，电芯采用日产全球标准定制专线生产，100%严格测试筛选，电芯间加气凝胶防火、爆炸等风险摇篮。

东风日产汽车销售有限公司总经理助理、东风日产新能源汽车销售有限公司总经理陈浩存，据透露，日产的电池是宁德时代按照日产全球最高标准单独打造的电芯生产线，按照日产的系统工艺要求，从选材到每道工序的检验，再到电芯出厂标准，都是

在电池仓外，ARIYA的电池还有一个由1500MPa超高强度钢制成的金刚石防护罩，全覆盖保护的强化树脂底盘装甲为电池仓抗挤压变形，确保电池仓安全。这只是一种被动保护安全措施。

ARIYA采用自主研发的电池管理系统，智能调节电池的工作状态，确保电池在连续快充和高低温条件下都能保持电池的最佳工作状态；干湿分离 先进的液态热管理也精确控制加热和冷却，使电池始终处于高效工作温度范围内，解决了电池怕冷的问题。在技​​术上，我们坚持对电池全环节的自研，在生产上，我们以超安全电池技术、智能化等层层保障，保证电池的安全和产品的品质。管理系统，3D实时在线视觉检测。 ARIYA的“心脏”得到了全面保护，为用户安全筑起一道绝对屏障。

回归初心

对电池安全的执着，说明当东风日产在全面转型为新能源汽车，他们最关心的是用户购车后的驾驶体验。

当别人比拼技术、堆料炫技时，东风日产解决的核心问题是如何进一步提升汽车品质，如何让汽车更安全。这也是车企造车的底线和初衷。将电池安全作为品牌价值的重要体现，也彰显了东风日产以人为本的理念。新能源汽车在经历了最初的突如其来的爆发和高速增长后，逐渐回归汽车本身。除了汽车本身的产品力和安全性，用户还关心车企在用车过程中能提供哪些服务。

为实现销售服务网络覆盖全球，ARIYA突破了传统经销商的经营模式。采用新能源体验中心与授权加盟店混合经营模式，传统与新势力销售模式协同并行，实现了800+网点、300+城市覆盖销售维保、线上购物的布局指导。目前，ARIYA新能源体验中心已在上海、广州、深圳、成都开业。

在销售服务模式上，ARIYA还创新性地采用了O2O全透明的创新销售服务模式，用户可享受上门取货和送货上门服务，以及专职和全球道路救援服务。此外，为解决用户的里程焦虑，ARIYA的充电桩覆盖全国350个城市，接入全国31万个公共充电桩，覆盖80%以上的公共充电桩。可见，ARIYA不仅继承了东风日产的技术基因、注重安全，还从新生力量中找到了提升用户体验的途径。也让新能源时代的东风日产开得安心。�易用性提升到一个新的水平。

以安全为基石，将用户利益放在首位，ARIYA还推出限时宠粉购车行动，升级为诚挚宠粉礼遇。截至3月31日，东风日产已为购买ARIYA的用户提供1万元补贴。长续航版补贴后仅需22.48万元，高性能四驱顶配版也达到28.28万元。除了免费基础维护、终身免费流量和两年0息重磅分享福利外，ARIYA诚意满满。

新能源时代的东风日产凭借过去几十年积累的经验，无论是售前还是售后服务，都具有新势力所不具备的先天优势。这也是市场认为一旦这些传统车企完善产业布局，推出足够有诚意的产品，将颠覆现有市场格局的原因。过去，成立20年的东风日产成为最快实现1500万辆销量的合资车企。未来，东风日产将再接再厉，将更多有诚意的产品推向市场。在行业纷繁复杂的当下，车企仍能保持初心，静下心来，看清消费者想要什么，需要什么产品，才能拥有更长远的未来。

正如陈浩存所说，保护用户生命线是东风日产不可逾越的底线。这不是口号，而是东风日产的经营理念。

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