澳洲客户指责澳航让使用信用卡变得“困难”

在澳大利亚澳洲新闻



客户指责澳航让他们“尽可能地难以”使用他们的信用卡，称他们试图使用它但被航空公司阻止了。

据报道，澳洲航空的客户已经为他们在大流行期间从未乘坐过的价值超过 8 亿美元的航班支付了费用。

客户不会获得退款，而是获得积分，必须在 2023 年 12 月 31 日之前使用。

但据一些客户称，这些信贷额度是出了名的难以获得。

一些人抱怨澳航系统不允许他们预订低于津贴的航班，迫使他们购买新座位。

其他人表示，与其他付款方式相比，使用积分代金券支付的费用更高，或者他们无法使用积分代金券购买折扣票价，从而不得不支付更多费用。

克林顿·杜鲁门 (Clinton Truman) 发现很难使用他的信用额度。 2020年4月购买机票后，他从新加坡搬到珀斯，关闭了新加坡银行账户。

他告诉SBS新闻：“我只能从我最初预订的目的地预订。这怎么可能公平或合理？”

当杜鲁门先生最终试图使用他的 2500 新元（2753 美元）的信用额度来预订澳大利亚和新加坡之间的航班时，他说澳洲航空公司试图向他额外收取 1600 新元（1761 美元）。

“使用信用额度，他们不会给我折扣价，”他说。

“这真的让我很沮丧，因为这些年来我一直对澳航非常忠诚。他们试图让它变得尽可能困难，可能希望每个人都放弃，所有的积分都会在 12 月被抹去。”

杜鲁门表示，他仍会搭乘澳洲航空的航班，但认为应该更好地管理机票积分。

布里斯班的里克·德雷珀 (Rick Draper) 说，当他试图预订飞往墨尔本的航班时，他看到价格差异很大，这取决于他的两个单独的飞行积分的价值。

“我用的是432澳元的额度，机票是272澳元，如果是754澳元的额度，同样的航班，同样的条件，价格是436澳元。”

他说：“信用越多，被骗的就越多，这是不合理的。”

德雷珀先生还表示他会留在澳航，因为他是金卡会员，可以终身使用澳航俱乐部。但他说他觉​​得“被困住了，有点被剥削了”。

创纪录的利润

由于通货膨胀压力和更高的燃料成本，旅客不得不面对比 COVID 前时代更高的票价——比 2021 年价格上涨 20%。与此同时，许多家庭预算因利率上升而受到挤压。

澳航在其网站上表示，2021 年 9 月 30 日之后预订的航班积分只能用于支付等于或大于航班积分价值的票价。

它补充说：“这意味着您必须在一次预订中使用您的信用卡。在 qantas.com 上使用不同的付款方式可能会提供更低的票价。”

澳航告诉 SBS 新闻，2021 年 9 月 30 日或之前的预订积分不受相同限制。

消费者团体 Choice 去年向澳大利亚竞争与消费者委员会 (ACCC) 提出正式投诉，要求调查该航空公司的信贷政策是否公平。

但 ACCC 表示，旅客获得退款的权利取决于他们预订协议的条款和条件。

当被问及上周未偿还的信贷额度时，澳洲航空首席执行官艾伦乔伊斯表示，该航空公司正在“让人们更容易获得它”。

在因大流行病连续亏损三年后，澳洲航空上周公布了创纪录的半年业绩。其中包括 14.3 亿澳元的税前利润，比 2018 财年创下的上半年业绩高出 49%。

该航空公司表示，强劲的业绩是由“持续强劲的旅行需求、更高的收益率以及该集团即将完成其 10 亿美元的复苏计划带来的成本改善”推动的。


http://www.sbs.com.au/news/arti ... t-credits/rv1aq3ucq

评论
垄断的东西你能说什么。

点评
对了，比如你的信用额度是4000，现在你有2000的优惠票，你不能选，只能选4500的非优惠fare plus a fare to use

评论
感觉Qantas现在的口碑有点差，疫情之后标准明显下降了。

评论
疫情吸政府之后吸游客，吸血鬼澳航

评论
钱一旦进了别人的口袋，就只能任人摆布< BR>
评论
缺德确实是一件令人厌恶的事情

评论
人们只是和你开玩笑，但你当真了。澳航曾经出价$50，你看都不看就删了，就知道是骗局！
我和 JS 一起玩，他们取消了一个航班，让我改签另一个航班，或者获得积分。我就是不肯改，然后他们取消了别的航班，乖乖退了钱！我再也不会碰 JS 了！

评论
垃圾alan，无耻到极点。 . . .

评论
这太恶心了

评论
澳航垃圾

评论
其实疫情期间，那些中国航司退役就好了。新航酷航的退票时间至少是半年，至少是真正的退票。

评论
ACCC应该采取行动，这是消费者权益的问题

评论
我觉得这里说的credit line直接翻译成代金券可能更好

评论
将 FLIGHT CREDIT 转换为信用额度是不准确的。这笔钱不是透支。信用怎么说呢，本质上就是把已经花掉的钱存入航空公司的一个账户余额

评论
换算成信用额度，不知所措。 . .
澳洲中文论坛热点