维克警方表示，在大流行后的世界里，司机的行为已经恶化。助理专员贾斯汀戈德史密斯说，他觉得司机更容易分心和担心。
据《先驱太阳报》报道，随着交通水平首次恢复到大流行前的水平，这仍然是一个问题。 “我认为人们在路上更加焦虑，就像他们在高压下开车一样，”他说。
（图片资料来源：先驱太阳报）
“作为司机、骑自行车的人或行人，在道路附近处于高度焦虑状态可能会产生灾难性的影响，使人们更容易遭受道路创伤。”他说：“开车时保持体形”。这意味着“对路上的危险保持警惕，但也要保持放松，尽可能不紧张/焦虑。”
Goldsmith 指出，警察道路执法现在已经恢复到冠状病毒前的水平，这与交通量相对应。12 月 13 日，记录了 925 万次出行，与大流行前的比率一致。公共交通的恢复继续放缓，客流量平均仅为 72%上周是 2019 年的水平。
作为回应，交通部发起了一项新运动，敦促更多人在夏季使用公共交通工具。政府的“智能道路”项目也在分析墨尔本的数千条道路，寻找更好地管理绿灯和减少交通拥堵的方法。
（吉娜）
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