这两天朋友在墨尔本拍到这样一幕,
p>其实如果你住在墨尔本,如果坐过70、75或109路电车,很多人都有过难忘的经历,原因当然是电车司机Bruce Whalley:电车号. 75会经过Vermont South, Burwood... 一系列的华人区,住在东部的小伙伴应该不陌生:
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(电车路线示意图75路)
109路电车贯穿东区,终点为墨尔本著名华人区博士山:
( 109路电车示意图)
(109 Tram)
当你刚登上电车时,电车的收音机会播放多段问候语语言丰富,司机还会对沿途的新闻事件发表精彩的点评,让乘客沿途会心一笑。
如果你在电车上容易感到孤独,那么布鲁斯驾驶的车是一个值得你去的地方。
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(被布鲁斯的评论逗乐的乘客)
布鲁斯今年68岁,获得“墨尔本最幸福电车司机”的赞誉.
他说,这份工作最重要的是:通过自己的努力,让乘客的一天变得难忘。
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1、提名
上个月,州议员约翰·肯尼迪在议会发表声明,宣布“墨尔本最幸福的电车司机”;显然,约翰也乘坐了布鲁斯的手推车。
“如果你曾经有幸坐在电车上,而布鲁斯正在开车,你就会记住它。”
“布鲁斯独特而有趣的广播充满了每个人的一天能量. 他的快乐具有感染力,确实让社区感觉更好。”
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布鲁斯在 5 月接受了 ABC 墨尔本早餐节目的采访,此前一位听众呼吁提名布鲁斯获得“Melbie”本地英雄奖。
这位听众在提名电话中说,他最近坐了一辆电车,司机是“最漂亮的男人,留着车把胡子,看起来很聪明”,喜欢和乘客“愉快地”在路上聊天”。
在节目制作人找到他之后,布鲁斯告诉主持人,他的工作“比‘仅仅谋生’要好得多”。
“墨尔本有很多值得爱的地方。我的很多‘tramily’(有轨电车家庭)都是非常可爱的人,”他说。
留着大胡子、系着领结的 Bruce 还是男性健康慈善机构 Movember 的社区冠军:
在开电车的这十年里,他几乎每天都收到来自乘客的表达以多种方式表示感谢:包括鲜花、纸条、图画,甚至您孩子的零用钱。
“知道自己只是别人生活中的一小部分,并且可以让他们的脸上露出微笑,这真的很令人欣慰,”他说。
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(一位乘客手写的感谢信)
在布鲁斯最近一次上班的旅途中,一名女子走近司机区,告诉他,她的女儿一直在努力准备她的 VCE,但在乘坐了一次他的电车后,女孩被他的乐观精神所鼓舞。
去年,一位参加摩托车活动的女士想起了布鲁斯的声音,泪流满面。
两年前之后,她和只有三个月生命的父亲一起乘坐电车前往彼得·麦卡勒姆癌症中心,一路上,他被布鲁斯的广播逗乐了,也很享受在电车上的旅程。
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2、命运多舛
生活中,布鲁斯酷爱摩托车和电车。他出生时,父亲把他当婴儿一样塞在夹克前面,母亲坐在摩托车“后座”上步行回家。
十一年前,他在骑自行车时遭遇意外车祸,从此改变了他的人生。
在治疗期间的例行检查中,医生发现他患有侵袭性前列腺癌。
“如果当时我没有出过摩托车事故,我就不会做那个检查,我就不会查出癌症,说不定我10年前就死了。”布鲁斯说,事实上,他在银行和金融方面做得“相当好”。
在被诊断出癌症后,他决定退休。
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后来他和两个朋友吃饭的时候,他们建议他,为什么不考虑开车呢?
那两个朋友,一个是火车司机,一个是电车司机。布鲁斯小时候也喜欢电车。他的家人住在坎伯韦尔车站附近,布鲁斯的童年是在“车站附近”度过的。
“我只是对有轨电车着迷。”他说。
“那时候,整个网络都是W级有轨电车,站在外面就可以乘坐。
“W级有轨电车的扶手是用抛光的木头做的,简直是华丽的艺术品。”
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(1944, A tram that can stand out of the tram car)
“当时火车上有售票员,有些司机会将自己的特色融入到旅客的乘车体验中。因为我经常坐火车,当时好几个司机都知道我的名字。”
在没有自动报站、电子售票和手持娱乐系统之前,电车售票员承担了更多的互动角色,许多电车员工贡献了自己的力量。
“他们有的个性鲜明:有的喜欢讲故事,有的喜欢给乘客做小测验,还有‘歌手’和‘变戏法’。”
(旧电车上的售票员)
3、布鲁斯的“偶像”
当时,一辆电车“ Legend”,个性名叫 Lenny Bates。莱尼一生都住在里士满,他于 1955 年开始担任售票员,在基尤的电车总站工作了 56 年,主要担任司机和培训师。
让莱尼出名的是他丰富多彩的电车广播和对乘客无微不至的关怀。他直到 2011 年才停止工作,几周后就去世了。
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(Lenny Bates)
Bruce 于 2013 年开始在 Yarra Trams 效力,当时他仍在从膝盖手术中恢复。
他被分配到基尤,与电车传奇一起开始了他的驾驶生涯,成为布鲁斯的“榜样”。
“那时候没有停牌,要注意下车的地方。”布鲁斯说。 “所以这让我有机会发布一些有趣的公告。”布鲁斯用充满善意笑话的评论向乘客打招呼,从沿途的地标和上下车的人,到他最喜欢的 AFL 球队和城镇周围发生的事件……都可以成为他的话题。
“我试着在广播中讲述一些关于墨尔本的故事,”他说。 “这个故事真的是 90% 的事实和 10% 的虚构,因为我只是想让它变得有趣。”
Bruce显然也是一个有学问的人,他有着广泛的兴趣爱好,而且他特别熟悉的是军事史,这也是他小时候从一战退伍军人祖父那里学到的。
一位乘客被他对 Anzac Day 的解释所感动,以至于他给了布鲁斯一朵钩针编织的罂粟花,布鲁斯一直把它别在他制服的外面。
他还有一个“多语言服务”,目前他正在“努力尝试 24 种语言”。
他已经精通德语和日语,以及与摩托车相关的意大利语,在驾驶 109 Box Hill 路线时致力于学习普通话,他知道他的很多乘客也“为了照顾孙子来到墨尔本,完全不懂英语的祖父母"
(当布鲁斯驾驶109路电车时)
“现在我可以跟不懂英语的中国人说话,这给他们带来了真正的快乐,因为突然间他们不再处于“真空层”,突然间他们有了可以交谈的人。 ”他说。
“这就是交流的乐趣——能够突破语言障碍。 ”
Bruce说,他必须懂一些其他语言,包括:韩语、越南语、印尼语、菲律宾语、泰语、老挝语和缅甸语,只会说这些语言的乘客“也能笑”。
Bruce 自己的癌症,以及他通过 Movember 支持他人的经历,促使他重新思考自己的生活,决心不让任何机会从他身边溜走。
“我想确保当我死的时候,我没有任何遗憾,就像打破世界陆地速度记录一样。 ”他说。
4、《野心》回家
虽然布鲁斯已经年近70岁,但他从未放过任何超越自我的机会
他还准备在明年挑战自己,在南澳大利亚的一项活动中驾驶改装的 Braap ST250 打破世界陆地速度记录,目前他正与儿子一起研究这个项目。
(布鲁斯参加了今年10月份的大奖赛)
业余时间,布鲁斯还在写三本书:一本家族史,励志书籍和他工作生活的回忆录。
虽然他觉得自己因为“在日益孤立的世界中提供一个小社区”而被选为司机,这有点难过,但布鲁斯说他“很高兴站在前线……让人们摆脱单调,并有一些意想不到的事情快乐”。
“我认为这对人们的心理健康有好处。人人都说笑是最好的药。 "
“我的乘客告诉我,我‘有所作为’,这对我来说意义重大。”
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