澳大利亚九号台12月6日报道称，新南威尔士州政府承认速度与安全之间的平衡是错误的，但不会取消对30公里/小时限速区的罚款。
城市道路部长 Natalie Ward 在接受采访时说：“我们知道每一公里都有可能造成更大的破坏并夺走更多的生命。”
Ward 同意将高行人区域的限速提高到 40 公里/小时，前提是地方议会实施了更多的安全措施。
相机现在有更大的“警告缓冲区”，预计 1 月份会改变速度限制。
城市道路部长 Natalie Ward（来源：澳大利亚九号新闻）
两个孩子的母亲 Anna Ferraro 说：“为什么要等？现在就改变吧。”< /p>
她因在 30 公里/小时的区域以 39 公里/小时的速度行驶而被罚款 128 美元并被扣一分。
“这很愚蠢，因为它很危险。人们对看速度表比开车更感兴趣。”
73 岁的祖母卡罗尔在送生病的母亲去医院时，一天内以 37 公里/小时和 38 公里/小时的速度行驶，并因此受到处罚。
她说：“我从来没有听说过30km/h的限速区，我应该是个女士，但我很生气。”
安娜费拉罗
新南威尔士州交通部发言人发表如下声明：
< p>利物浦是新南威尔士州最适合步行的城市之一。 30 公里/小时的限速区旨在确保社区居民在 CBD 地区和当地学校附近步行、通勤、锻炼和一般娱乐活动时的安全。但是，根据社区和利益相关者的反馈，新南威尔士州交通局将与利物浦市议会合作，在 2023 年 1 月将部分街道的限速提高到 40 公里/小时。
利物浦市议会将在限制增加之前，必须在利物浦市中心完成额外行人安全措施的推出。
超速摄像头罚款的每一分钱都直接捐给社区道路安全基金，该基金在新南威尔士州提供有针对性的道路安全措施，例如学校闪光灯、建筑工程、新南威尔士州警方加强执法和公共教育活动。
（乔）
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