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一项独立审查发现，墨尔本内湾的临时自行车道正在危及骑车人和其他道路使用者的安全，有人呼吁将其拆除。
（图片来源：The Age）
据The Age报道，今年早些时候同时作为政府在全市增加100公里新自行车道计划的一部分，当局在St Kilda、南墨尔本、Albert Park、Port Melbourne、Elwood和Middle Park增加了近40公里的临时自行车道，旨在改善与CBD的联系.自行车链接。
但是，新的分车道、减速带、混凝土护柱和黄色道路标记引发了居民和菲利普港市议会的抱怨，促使政府在 9 月拆除了一些车道并重新设计了其他车道。车道。
（图片来源：The Age）
现在菲利普港居民社区团体要求拆除所有其余车道，正如该组织委托进行的审查所发现的那样，“绝大多数”车道要么为骑自行车的人提供有限的好处，要么增加了道路使用者的风险。
交通规划公司 Traffix Group 的报告称，大多数临时处理措施应该被取消或进行重大修改。 Port Phillip 居民发言人 Mark Naughton 指责临时自行车道对驾车者和骑自行车的人来说都是危险的，并且在增加之前没有进行任何协商。
交通部发言人表示，临时车道将根据社区反馈进行调整。 “我们已经在需要的地方和时间做出了快速有效的调整，而且一如既往，我们的首要任务是确保所有道路使用者的任何改变都是安全的，”他说。
(Gina)
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