澳洲如果这笔交易很划算，就将土地税提案进行投票

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我很高兴警告标志重新出现在移动测速相机。我在这里和整个西欧都有 61 年的公路经验，距离我身后几百万公里，根据我的经验，提倡极端执法的人是最不称职的。
在英国，大约有两个-在 13% 的死亡事故中，有三分之一的速度是由醉酒、“兜风”、逃避恐惧、自杀等造成的。摄像机或躲在灌木丛中的警察无法控制这些。我们需要更多真正的现场警察，而不是躲在灌木丛中，以实现真正的安全改善。迈克尔·莱恩，圣艾夫斯

很有趣地阅读了记者们关于这个自私自利的政府在拆除标志上的倒退的非常明智的投诉信，这些标志告诉司机他们可能会因为他们正在做的事情而被抓到ng，即超速行驶并危及他人生命。与这些明智的说法相反，还有一位作家认为他有权被警告，以便他可以暂时停止超速行驶，从而避免罚款。那里没有公益精神。我想每个组中总会有一个。 Ian Usman Lewis，肯塔基州

因此，新南威尔士州政府正在“倾听社区的声音”。我知道，我们还需要随机呼气测试和路边药物驾驶测试的警告标志。那么“无指标区”呢？超速是导致我们道路上死亡的最大单一因素。超速司机应该被无情地罚款和记过服从。 Kalaru 的 Andrew McPherson

我们的 GP 需要政治支持

Samantha Saling（“GP 正在成群结队地辞职，所以我们必须改变剧本”，10 月 12 日）全科医生面临的问题。多年来，我们卫生系统中的许多人一直在讨论这个问题，但它只是没有得到反对新的、闪亮的急性护理技术背后响亮而傲慢的声音的投票。初级和扩展护理是我们卫生系统的基石，如果资金充足，可以解决我们现在看到的危机，因为人们在急诊室排队，医院人满为患，没有可用的床位。我们需要强有力的政治支持来为卫生专业人员获得适当的资金，他们因多年来与该系统的斗争而精神和情感上疲惫不堪。这太令人沮丧了，让人流泪。 Judy Finch，Taree

Samantha Saling 博士的文章准确地强调了进入全科诊所的人数下降对我们老龄化人口的健康带来的风险，以及它将对崩溃的医院系统产生的灾难性影响。作为这个受威胁物种的一员，与大多数年轻医生不同，我无需支付巨额抵押贷款，我可以自由地以更悠闲的节奏工作，主要是为了得到患者的尊重和赞赏。这就是为什么我还没有准备好挂上听诊器的原因。 Louise Dolan, Birchgrove

Saling 博士描绘了一幅严峻的画面我们的初级医疗保健。她批评的一个重点是，早期看全科医生有轻微的疾病可能会阻止更严重的并发症或疾病的发展，而这将花费数千倍的咨询费用。标准 GP 咨询可获得 40 美元的 Medicare 回扣，很明显医生无法靠批量计费生存。直到最近，我还认为应该引入小额、象征性的医疗保险共付额，让人们在去看全科医生之前三思而后行。我最近观察到这只会让人们远离寻求医疗护理。就在一个月前，我当地的诊所引入了一项自付费用，但由于患者用脚投票，他们不得不放弃它。医疗保险回扣需要增加，这样去看全科医生就不会是一次低质量、匆忙的会议。当然，批量计费确实会导致过度服务，但纳税人的成本与偶尔诊断出需要对医院进行重大昂贵干预的疾病相平衡。 John Kempler, Rose Bay

GP 成为专家是造成短缺的另一个原因。但是当我去看专家时，我的自付费用是 p禁止，所以除非绝对必要，否则我不会去。所以似乎没有人从中受益。 Mukul Desai, Hunters Hill

我希望我的税收主要用于两个方面：健康和教育。你的报告令人震惊。我们非常依赖我们的全科医生，但我们无法在生病的同一天预约。然后我们去了一个已经超负荷的急诊病房。为什么？因为全科医生看不到我们。向我们的全科医生支付他们应得的报酬 - 就此而言，我们的老师 - 我们会奇迹般地发现我们的健康和教育会有所改善。很简单，真的。 Janine Burdeu, Mona Vale

坚持计划

我是我年级唯一一个修过延伸英语 1 的男孩（“学生 '害怕' 延伸英语”，10 月 12 日），我记得在做一个科目时得到了许多有趣的表情被认为是少女。我真的很想完成英语扩展 2，但是 12 年的压力环境，加上我所有其他的单元，让我在一个学期后放弃了它。当务之急是让更多的男生学习高级文学，否则整整一代学生进入大学都会表现得更像机器人而不是人类，因为延伸英语的症结在于能够深入学习和广泛批评。 Naosheyrvaan Nasir, Quakers Hill

远离乌克兰

有关派遣国防人员培训乌克兰人的计划的报道敲响了警钟（“计划派遣国防人员培训乌克兰人”， 10 月 12 日）。历史的阴影；让它不要重演。从澳大利亚战争博物馆保存的记录中，我们了解到“澳大利亚陆军越南训练队（AATTV）于 1962 年 7 月和 8 月抵达是澳大利亚参与越南战争的开始......直到 1973 年的第一批成员，近 60,000 名澳大利亚人在越南服役。 521人死亡，3000多人受伤。”无论如何都要发送材料，提供外交支持，但不要让我们的武装部队进入。 Trevor Wootten, Petersham

西方国家应立即停止向乌克兰人提供武器和军事装备以及其他支持。它只是冒着对一个国家造成世界末日升级的风险。 Rod Matthews, Fairfield (Vic)

对一些人来说很不错

我敢肯定，在内城设立食品车的志愿者们很高兴看到这个空中奇观（“珠穆朗玛峰的灯光up Harbour with draw-dropping display”，10 月 12 日），无家可归的人希望在慈善旅社找个床位过夜，而对于面临经济压力的同胞来说，他们什么也不说。 Joan Brown, Orange

帮助受压迫的妇女

我们可以帮助伊朗的妇女（“Toll mounts as counters carry country”，10 月 11 日），提供带走愿意接受的妇女和女孩喜欢移民澳大利亚。如果我们在阿富汗这样做，而不是花费数百万美元用于军事援助，也许我们可以降低塔利班培养另一代决心限制其妇女教育和自由的战士和宗教领袖的能力。 Robin Love, Rozelle

弄错了多余的标牌

我没有看到需要在 Anzac 大桥上安装龙门架来识别限速和调节拥堵（“一座桥太远了? 龙门架到 �“毁灭城市地标”，10 月 12 日）。我从来没有能够以超过 40 公里/小时的速度行驶。 Manuela Epstein, Pyrmont

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Credit:Wolters Peeters

因为开车必须进行眼科检查，目前澳新军团大桥上的速度标志清晰可见，没有拟议龙门的视觉污染。新南威尔士州的交通并不总是正确的。 Vicky Marquis, Glebe

政府显然是在为 Anzac Bridge 的老化过程以及阿尔茨海默氏症的到来做准备，因此需要每隔几百米就提醒用户限速条件。当然，在每一端的接近应该是足够的提醒。也许乔治和简杰森在这些东西上空飞行是正确的。袋鼠谷的斯蒂芬·威尔逊

再一次，规划当局正在用生硬的力量解决一个问题——用笨拙、侵入性的速度龙门摧毁安扎克大桥高耸的设计成功的计划太过分了。 Janet Argall，Dulwich Hill

数字视图
昨天在 smh.com.au
上吸引了最多读者反馈的故事之一的在线评论该计划威胁要“毁掉”悉尼标志性的澳新军团大桥
来自crackadog：“这些龙门看起来很丑，给景观带来了很大的水平元素——这些塔目前提供了一种可爱的不间断的垂直外观，往往会让你想仰望天空——那种可爱的感觉停在龙门水平上是一种耻辱。肯定有更好的解决方案吗？”